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Montag, 8. September 2014, 10:45

Freilichtmuseum Braunkohle Bergbau Borken Hessen

Hallo,
im Freilichtmuseum Braunkholebergbau in Berken bei Kassel gibt es neben Arbeitsgeräten wie Baggern oder Loks auch ein großen Modell der Anlage in 1:87!
Doch zuerst zwei Bilder eines Schaufelrades mit dem Durchmesser von 5 m.
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  • DSCN0633abc.jpg
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Montag, 8. September 2014, 10:46

In Innern des Empfangbegäudes fällt einem sofort dieses wirklich große Modell in die Augen.Ich habe es nicht ausgemssen. Anhand der Umgebung, den Fenstern und Türen kann man die Ausmaße erahnen.
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  • DSCN0637abc.jpg
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Montag, 8. September 2014, 10:50

Und nun in die Details.
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  • DSCN0639abc.jpg
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Montag, 8. September 2014, 10:53

Viele Schornsteine.Spezialwaggon, deren eine Seite aufgeklappt werden konnte , transportireten die Kohle zur Verarbeitung.
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  • DSCN0642abc.jpg
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Montag, 8. September 2014, 10:56

Die Gebäude bestehen aus einem Holzkern, auf den die handesüblichen Kartonmauern und -dächer des Eisenbahnmodellbaus aufgeklebt sind. Auch die Eisenbahn ist einen Spezialanfertign. Der Modellbauer stammt aus der Eisenbahnmodellszene.
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Montag, 8. September 2014, 11:00

Interessant ist der Blick in den ganz aus Holz gefertigen Kühlturm direkt von oben nach unten.
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Montag, 30. November 2015, 10:04

Mit einem solchen Bohrgerät suchten die Geologen nach der Kohle
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Montag, 30. November 2015, 10:07

Dann kam der Schaufelragbagger. Der im Vergleich zu denen im rheinischen Bereich ein Winzling darstellt. Dafür kann man aber ganz nah herangehen.
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Montag, 30. November 2015, 10:09

Und man kann um ihn herum laufen.
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Montag, 30. November 2015, 10:13

Rechts steht ein Absetzer, über den der Aushub zur Weiterverarbeitung fort transportiert wurde.
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Montag, 30. November 2015, 10:17

In Borken gab es auch einen Kettenschaufelbagger. Der bewegte sich auf einer Schiene. Das gab gerade Abbauprofile, während beim Schaufelragbagger der Profil rund wird.
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Montag, 30. November 2015, 10:22

Die Bahn bringt die Kohl ins Kraftwerft zum Verbrennen.
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Montag, 30. November 2015, 10:27

Solches Geräte müsste ndoch für Eisenbahnfreunde interessant sein.
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Montag, 30. November 2015, 10:29

Je nach Zweck fuhren diverse Loktypen.
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Montag, 30. November 2015, 10:31

Noch einen andere Loktype. Und ein Blick auf das Stellwerk. Diese Lok hat auch seitlich angebrachte Stromabnehmer.
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Montag, 30. November 2015, 10:37

Was der flieger hier im Bergwerksmuseum soll ist auf dem Begleitschild zu lesen. Zum Bau solcher flieger brauchte es Energie. Und wer sagt, dass es nur in Wuppertal einen Schwebebahn geben soll?
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Montag, 30. November 2015, 10:42

Im Museum findet man auch dieses Lokomobil zur Stromerzeugung.
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Montag, 30. November 2015, 10:44

Das Kraftwerk im Modell. Maßstab 1:87
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Montag, 30. November 2015, 10:48

Die Kohle musste noch gebrochen werden. Dazu diente die Anlage auf dem rechten Bild. Der Besucher im linken Foto is ein Zufallsgast und nicht ich.
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Montag, 30. November 2015, 10:50

Das Schild links gibt die nötige Erklärung zu dem rechten Foto.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:09

Die Wärmeenrgie wird durch eine Vorrichtung wie hier zu sehen später auf eine Turbine geleitet.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:12

Der erzeugte Strom muss dann in das Netz eingespeist werden. Dazu bruacht es einen Menge anLeitungen, die hier abgesichert sind.Interessant ist das linke bild, wann hat man shon mal die Gelgenheit eine Turbine so nahe zu sehen?
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:14

Hier einige der wirklich starken Sicherungen.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:17

Auf einem Gelände wie hier fuhren auch Eisenbahnen. Auf dem abgebildeten Schil kann man die Erklärung zu dieser Bahneinheit lesen.
DerAnhänger stammt aus dem Jahre 1898.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:25

Lok und Wagen etwas näher betrachtet.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:29

Ein kleinen Elok mit mehreren Stromabnehmern und eine Dampflok, die etwas merkwürdig aussieht.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:32

Wenn man diese kleine Treppe hichgeht findet man das erklärende Schild. Offenes Feuer in einer Braunkohleanlage, geht das?
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:36

Bei solchen bildern müssten doch die eisenbahnfreunde viel Freude haben. solche Loks sieht man selten.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:40

Natürlich darf auch ein Absetzgerät für Abraum auf dem Gelände eines Kohlebergwerksmuseum nicht fehlen.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 11:43

Der Abraum lauft über diverse Laufbände, beim "Umsteigen" auf ein anderes wird wie links im bild zu sehen der Abraum durch Gummischürzen vorm Davonfliegen abgehalten.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 13:59

Und dann der Abraum oder auch die Kohle in diese Waggons geladen werden. Von oben sieht man sehr schöne, wie die Waggons von innen geformt sind, damit das Schüttgut rasch beiderseits abrutschen kann.
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Dienstag, 22. Dezember 2015, 14:01

Links eine Umladestation für Schüttgut .
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