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Waeschens

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Montag, 15. Juni 2009, 22:42

Frachtdampfer “Vorwärts”/1:250/MDK

Der Bogen besteht aus einem doppelseitig bedruckten Titelblatt mit Anleitung auf der Rückseite und zwei DIN A4 Bögen mit den Teilen.

Leider habe ich nicht viel Informationen über das Original, da ich mich mit Schiffen wenig auskenne. Es wird der Zustand aus dem Jahre 1952 dargestellt.

Gruß

Michael
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Montag, 15. Juni 2009, 22:55

RE: Frachtdampfer “Vorwärts”/1:250/MDK

Moin, moin, Michael,

es ist der Zustand zwischen 1950 und 1954,

Du hast 2 Möglichkeiten,

1.) entweder als DSU-Schiff 1950 bis 1952, dann brauchst Du die Schornsteinmanschette nicht zuändern, nur die DSU-Flagge und die Staatsflagge setzen,
oder
2.) als DSR-Schiff 1952 bis 1954, dann die extra Schonsteinmanschette anbringen und die DSR-Flagge und die Staatsflagge setzen,

die Schwarz-Rot-Goldene Staatsflagge ist hier bei beiden Varianten gleich, noch gab es kein Staatswappen :D.

Gruß Norbert
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Montag, 15. Juni 2009, 22:56

Zuerst kam der Rumpf drann. Dieser besteht aus zwei Teilen. Teil 2 habe ich in der Mitte getrennt. Der Rumpf wird ohne Spannten gebaut, was die Bauzeit erheblich verkürzt.
»Waeschens« hat folgendes Bild angehängt:
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Montag, 15. Juni 2009, 22:59

Der Rumpf nimmt Gestalt an.
»Waeschens« hat folgende Bilder angehängt:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:00

Moin, Moin Norbert,
danke für die Info. Hast du noch weitere Infos zu dem Schiff?

Gruß

Michael
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Montag, 15. Juni 2009, 23:04

Die Innenseiten des Schanzkleides geben die Auflagen für die Decks.
»Waeschens« hat folgende Bilder angehängt:
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  • CIMG7937.jpg
  • CIMG7938.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:07

Ja, habe noch weiter Infos und auch Bild und Skizze zu dem Schiff, aber nicht mehr heute abend, muß dann erst mal die Bücher raussuchen, sowie mein Archiv wälzen,

Gruß

Norbert
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Montag, 15. Juni 2009, 23:09

Die Decks werden verstärkt, dazu sollte man maximal Karton von 0,5 mm verwenden.
»Waeschens« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG7936.jpg
  • CIMG7939.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:11

Danke Norbert,
ich habe zwar im Internet gesucht, aber nur wenig gefunden.

Gruß

Michael
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Montag, 15. Juni 2009, 23:14

Das Backdeck:
»Waeschens« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG7941.jpg
  • CIMG7942.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:17

das hintere Deck:
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  • CIMG7944.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:17

das Quarterdeck:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:21

Alle Decks sind festgeklebt, die Konstruktion hat eine hohe Festigkeit.
»Waeschens« hat folgendes Bild angehängt:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:23

Das Notruder:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:29

Die Aufbauten des Quarterdecks:
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  • CIMG7957.jpg
  • CIMG7958.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:32

Die Ladeluken.
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  • CIMG7962.jpg
  • CIMG7963.jpg
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Montag, 15. Juni 2009, 23:34

Die Ankerwinde auf dem Backdeck und die Niedergänge:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:38

Die Aufbauten erhalten noch Türen:
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Montag, 15. Juni 2009, 23:40

Das Brückendeck:
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Mittwoch, 17. Juni 2009, 22:00

Moin, moin, Peter,

was bis jetzt zusehen ist, sieht doch schon gut aus, also weiter so,

das Ander werd ich trotzdem mal raus suchen, kommt dann per Mail,

Gruß Norbert
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Wolfgang Lemm

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 13:34

Zitat

Original von Waeschens
Alle Decks sind festgeklebt, die Konstruktion hat eine hohe Festigkeit.


Erstaunlich, wie Dietmar das ohne Spantengerüst konstruiert bekommt ...

Sag mal Michael, könnte man die Reling eigentlich abschneiden (und durch Laser- oder Ätzteile ersetzen), ohne daß das Schiff konstruktionsbedingten Schaden nimmt?

Gruß
Wolfgang

Waeschens

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 17:44

Hallo Hagen,
ja Marianne und Dietmar haben immer ein gutes Gespürr für interessante Modelle.

Gruß

Michael
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23

Donnerstag, 18. Juni 2009, 17:51

Hallo Wolfgang,
ja man kann die Reling ersetzen.

Die Konstruktion des Rumpfes ist genial.

Gruß

Michael
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Freitag, 19. Juni 2009, 23:35

Das Brückendeck hat weitere Relingteile erhalten. Die Reling im Bereich der Davids kann ausgespart werden, um für die Rettungsboote Platz zuhaben. Man erkennt auch die Kohlenbunkerabdeckung vor der Tür. Und auf dem Brückendeck ein Oberlicht.
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Freitag, 19. Juni 2009, 23:38

Nochmals das Oberlicht
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Freitag, 19. Juni 2009, 23:41

Auf dem hinteren Deck ist erste Winde vom Ladebaum aufgeklebt und vor dem Notruder wurde ein Niedergang fertiggestellt.
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Freitag, 19. Juni 2009, 23:42

Eine Luke wurde auf dem vorderen "Frachtdeck" eingebaut.
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Freitag, 19. Juni 2009, 23:46

Der erste Matrose hat sich mein Werk angesehen. Sein Gesichtsausdruck sieht davon nicht gerade überzeugt aus.

Eine weitere Winde auf dem Backdeck.
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Montag, 22. Juni 2009, 23:51

Das Peildeck und verschiedene Niedergänge.
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Montag, 6. Juli 2009, 23:06

Die Rettungsboote und die Davits
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Montag, 6. Juli 2009, 23:08

weitere Winden
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32

Montag, 6. Juli 2009, 23:11

Schornstein und Lüfter
»Waeschens« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG8125.jpg
  • CIMG8126.jpg
  • CIMG8127.jpg
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33

Montag, 6. Juli 2009, 23:12

Nun fehlen nur noch die Masten und Takelage. Wird ein wenig dauern.

Gruß

Michael
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34

Donnerstag, 18. März 2010, 23:02

Mit der Vorwärts ging es auch vorwärts.

Die Masten sind fertig. Als nächstes kommen noch die Beschläge drann. Und bis Karlsruhe noch die Takelage.


Gruß

Michael
»Waeschens« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG9394.jpg
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35

Freitag, 19. März 2010, 07:43

Hallo Michael,

woraus bestehen die Masten?
Bis die Tage...

Helmut

"Einmal sah jemand die Häftlingsnummer 78651, die auf meinem Arm eintätowiert ist, und sagte: "Das ist wohl Ihre Garderobennummer?" Danach trug ich jahrelang nur langärmelige Pullover."
In Erinnerung an Simone Veil, † 30. Juni 2017



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

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Freitag, 19. März 2010, 12:47

Hallo Helmut,
ich habe aus einem Modellbaulkasten dünne Holzstäbchen "entwendet". Ist ein Bausatz für ein Buddelschiff. Habe ich allerdings nie gebaut. Geplant war die Flasche mit einem Binnenschiff zufüllen, da das eigentliche Schiff nicht besonderst schön war.

Gruß

Michael
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