Fracht- und Lehrschiff MS J.G. FICHTE/ MDK / 1:250

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Herbert

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Donnerstag, 31. August 2006, 07:33

Fracht- und Lehrschiff MS J.G. FICHTE/ MDK / 1:250

Hallo Zusammen,

als MDK- Haus- und Hof- Schiffsmodellbauer :) ist es uns eine Freude hier und heute in unserer BLAUHEI- Modellwerft die J.G. FICHTE auf Kiel zu legen.
Ein paar Worte zur Geschichte des Schiffes:

In der Werft Ateliers & Chantiers de la Loire St. Nazaire, Frankreich lief die CLAUDE BERNARD, konzipiert als kombiniertes Fracht- und Fahrgastschiff, vom Stapel. Es gab noch 5 weitere Schwesternschiffe.
Eigner war die Reederei Co. Maritime de Chargeurs Reunis Paris/ Le Havre.
1962 wurde es von der DSR der DDR gekauft und nach einigen Umbauten als Fracht- und Lehrschiff in Dienst gestellt. Die CLAUDE BERNARD wurde somit zur J.G. FICHTE.
Mit dieser auf Mannschaftsebene durchgeführten seemännischen Berufsbildung wurde auch Neuland in der fast 200- jährigen Geschichte deutscher Schulschifffahrt betreten.
Insgesamt wurden 4 Fracht- und Leerschiffe in Dienst gestellt:
26.03.1958 Heinrich Heine ex Mare del Plata
02.05.1958 Theodor Körner ex Cobacabana
07.08.1962 J. G. Fichte ex Claude Bernard und
05.07.1967 Georg Büchner ex Charlsville

die Georg Büchner ist heute noch im Rostocker Stadthafen festgemacht und beherbergt eine Jugendherberge/ Hotel.

Am 09.07.1979 wurde die J.G.Fichte bei der DSR außer Dienst gestellt und an Estrella Cristal Navigation Panama verkauft.

Technische Angaben zur FICHTE:
Länge 163,4 m
Breite 19.4 m
Tragfähigkeit 9331 tdw
Raumvermessung 11045 BRT
Antrieb 2 Solzer-Diesel (2 Schrauben)
maximale Geschwindigkeit 20 kn
Dienstgeschwindigkeit 15 kn
Umschlagausrüstung: 10 3t-Bäume, 2 5t-Bäume
Anzahl der Laderäume: 6, davon 1 Kühlraumr
Besatzung: 83 Personen plus 190 Lehrlinge und Studenten
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Von der BLAUHEI- Werft zuletzt übergeben: Frachtdampfer VORWÄRTS, SS Rotterdam (V), MS Rostock (Typ XD),MS Johan van Oldenbarnevelt, KÜMO 500, FD Rostock, Fracht- Und Lehrschiff Heinrich Heine, MS Stubnitz, Hochseeschlepper Hermes, FD Thälmannpionier, MS Reutershagen, Portalkran mit kleinen Diorama, Seebäderschiff "Königin Luise", Saugbagger NETTY, Frachtdampfer Axeldijk, Z- Trawler, Fischdampfer Rostock
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Donnerstag, 31. August 2006, 07:36

Bei der Weimar sprachen wir immer von "Kreativreserven"
Hier mal ein paar Beispiele:
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Donnerstag, 31. August 2006, 07:39

Genug der Rede, wir fangen an:
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Donnerstag, 31. August 2006, 07:42

Am Heck, die beiden Seiten gut vorrunden, dann haben wir auch hier eine gute Passgenauigkeit
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Donnerstag, 31. August 2006, 07:44

Nun die Teile 2 genau einpassen, dann haben wir schon gewonnen und es kann sich nichts mehr verziehen
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Vater und Sohn

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Donnerstag, 31. August 2006, 09:22

Moin moin,

wieder ein wunderbares Modell, das bei Euch entsteht!
Wir werden auch diesen Baubericht von Euch mit Spannung und Freud verfolgen.
Derweil juckt es mit jedem weiteren Baubericht von Euch auch bei uns mehr in den Fingern, bei MDK eine Sammelbestellung zu tätigen ;-)

Viele Grüße aus HH nach HRO
Vater & Sohn

xALx

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Donnerstag, 31. August 2006, 12:18

Ahh
jetzt gehts wieder los. Wie schön
Solche Reserven sind ne echt gute Sache. Würde ich gern öfter sehen, vor allem weil ich keinen Drucker habe.
Viel Spass euch noch beim bauen.
Gruß von
Alex
wrk: s/s HANSA / Bildrum / 1:250 * Expeditionsschiff Grönland, DSM
cmpl: Frachtdampfer Kanal / DSM / 1:250 * Villa Braun /Schreiber /1:87

Jochen Haut

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Donnerstag, 31. August 2006, 14:01

Moin Herbert,
kaum ist der Frachter fertig, macht das nächste Projekt schon riesige Fortschritte. Mit Deinem Bautempo kann der MDK-Verlag ja kaum mithalten.
Bin gespannt auf das fertige Schiff.
Gruß
Jochen

Andi

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Donnerstag, 31. August 2006, 15:30

Deine Schlagzahl ist beneidenswert. :super:
Heftest Du den Rumpf zum bauen an eine Glasplatte (wegen möglichen Verzug)?
Wie immer, werde ich Deine Schritte verfolgen und ein fleißiger Leser sein.

Es wird Zeit, dass ich mich auch mal wieder einem MDK Modell widme.

Gruß aus dem sonnigen aber kalten Süden (18 Grad)


Andi
Gruß aus dem Süden

Herbert

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Donnerstag, 31. August 2006, 15:51

Zitat

Original von Andi
Heftest Du den Rumpf zum bauen an eine Glasplatte (wegen möglichen Verzug)?


Andi



Hallo Andi,

nein keine Glasplatte und auch nicht anheften.
Das brauchst du nicht bei dieser Art und Weise der Rumpfkonstruktion.
Du mußt nur auf eine exakte Arbeitsweise beim Einkleben der inneren Verstärkungsteile achten, dann hast du in Bezug auf Verzug schon gewonnen.
Beim Aushärten des Klebers sollte er schon auf einer ebenen Unterfläche stehen. Es reicht aber z. B. der Küchentisch.

Viele Grüße von der Unterwarnow/ Ostsee

Herbert
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Donnerstag, 31. August 2006, 16:00

Zitat

Original von Jochen Haut
Moin Herbert,
Mit Deinem Bautempo kann der MDK-Verlag ja kaum mithalten.

Gruß
Jochen


Hallo Jochen,

leider(für die Blauheimodellwerft) sind es nicht nur Schiffe, die beim MDK aufgelegt werden. Da gibt es noch Architektur, Fahrzeuge, Straßenbahnen, Kräne, Flugzeuge und ne Menge Bastelbögen für Kinder.
Insofern haben wir noch genügend Spielraum für andere Dinge.

Zu deine Frage von gestern in Bezug auf das Unwetter, was über Rostock hinweg fegte, bin ich froh am südlichen Rand zu wohnen.
5 km weiter nördlich und wir hätten auch das Wasser im Untergeschoß gehabt. Das war weiter nichts wie Glück

Viele Grüße

Herbert
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Donnerstag, 31. August 2006, 16:07

Nun zu Euch, Vater und Sohn und xAlx,

das ist mein Geheimrezept, um den Kopf für den Alltag wieder klar zu bekommen. Ein Blick auf so einen Bogen, den in Gedanken schon zusammengebaut oder auch der Griff zur Schere und schon sieht die Welt viel freundlicher aus.

Viele Grüße

Herbert
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Donnerstag, 31. August 2006, 20:49

Wir haben ein wenig weiter geschwei....... geklebt ist wohl besser.
Achtern und vorn haben wir die Reelingteile (3) vorbereitet und eingebaut. Die Klebefalzen sind gleichzeitig Auflagen für die Decks
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Donnerstag, 31. August 2006, 20:53

Nun verstärken wir die Bordwand mit Korton. Wir sind sparsame Leute und verwenden unsere alten Kalenderblätter, die die Stärke des Kartons erfüllen
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Donnerstag, 31. August 2006, 21:02

Beginnen wir mit den Decks:
Ich habe sie mit meinen besagten Kaländerblättern verstärkt.
Ihr könnt auch euren viel geliebten Graukarton nehmen.
Einige unterscheiden ja VERSTÄRKEN und VERDOPPELN, zweiteres reicht für die Stabilität
1. Achtern
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Donnerstag, 31. August 2006, 21:08

Nun die vorderen Decks:
Zu Beachten ist hier, das vor dem Einbau der Decks die Die Schotten am Deck angebracht werden
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Donnerstag, 31. August 2006, 21:32

Zitat

Original von hagen von tronje

PS: Irgendwie habe ich es jetzt geschafft, zweimal das Gleiche zu posten - hätte doch vielleicht ein Glas Wein weniger trinken sollen...


Macht ja nix Hagen, doppelt hält besser und was noch viel wichtiger ist, der Finanzminister liest das auch doppelt. die Chance der Bugeterweiterung steigt auf das Doppelte :D :D
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Friedulin

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Donnerstag, 31. August 2006, 21:53

Hallo Herbert,

Aha, schon wieder ein neues Schiff auf der Helling!
Wenn man den Baufortschritt so ansieht, weiß man warum du BlauHei-Werft so erfolgreich ist.
Sehr gute Arbeit!

=D> =D> =D>

Grüße Friedulin

Vater und Sohn

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Freitag, 1. September 2006, 08:33

Moin moin, Blauhaiwerft,

wie wäre es mit einer Durchnummerierung Eurer Schiffe nach Bau-Nummern (wie bei anderen Werften)? ;-)

Grüße,
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Sonntag, 3. September 2006, 15:13

Hallo Tokro, du meindest sicherlich die Schwesternschiffe der CLAUDE BERNARD.
Es wurde lediglich nur dieses Schiff aus der Serie, das zum Lehrschiff umgebaut wurde.
Von 1958 bis 1962 waren es 200 Bordausbildungsplätze (Heinrich Heine und Theodor Körner). Mit Indienststellung der FICHTE 1962 erhöhte sich die Zahl der Bordausbildungsplätze auf 370.
Wer was wo im Detail, da können mit Sicherheit die ehemaligen Fahrensleute und Ausbilder auf den Ausbildungsschiffen genaueres sagen, deren angekündigten Ausführungen auch ich gespannt erwarte.

Viele Grüße vonder im Regen stehenden schönen Hansestadt Rostock

Herbert
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Sonntag, 3. September 2006, 15:16

Nun wir haben auch ein wenig am Vorschiff gewerkelt:
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Sonntag, 3. September 2006, 15:19

Die Decksdurchbrüche müssen nicht unbedingt ausgeschnitten werden.
Ist auch so nicht unbedingt vorgesehen.
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Sonntag, 3. September 2006, 15:26

Beim Aufbau des vorderen oberen Decks mit darunterliegenden Deckshaus ist unbedingt auf die am Deck angebrachten Markierungen zu achten. Bei Nichteinhaltung gibt es Passungenauigkeiten.
Hier alse nicht Träumen.
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  • BauBe J. G. Fichte 026.jpg
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Sonntag, 3. September 2006, 15:31

Heute haben wir noch die Brückenfront montiert
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Sonntag, 3. September 2006, 15:34

Zitat

Original von Vater und Sohn
Moin moin, Blauhaiwerft,

wie wäre es mit einer Durchnummerierung Eurer Schiffe nach Bau-Nummern (wie bei anderen Werften)? ;-)

Grüße,
Vater & Sohn


Bei Baunummer x/JJ haben wir mit zählen aufgehört :]

Viele Grüße

die Baluheis
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Ernst

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Sonntag, 3. September 2006, 17:30

Hallo Herbert,

ÖÖha nicht zu vergessen moin moin Blaubär und Hein Blöd,

Schönes Schiff baust du da, leider in München nicht zu bekommen.

Kannste dich mit den MDK-Verlag verbinden die sollen doch mal in München, mit den Abteilungsleiter Spielwaren im KAUFHOF am Marinenplatz in verbingung treten da könnte man diese Kartonmodellbaubögen dann gegen Entgeld erwerben.

Wär doch was für uns Oberbayern oder nicht ??????

Herzliches Grüß Gott in den Norden zu den :]Fischköpfen :]
Ernst
Bin jetzt ein GELIaner

Herbert

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Sonntag, 3. September 2006, 20:26

Hallo Ernst,

lange nichts mehr gehört und doch gleich wiedererkannt :]

diese Bögen bekommst du doch viel einfacher, wenn du dich mit Marianne und Dietmar vom MDK in Verbindung setzt. Hat sein Gutes für die Geldbörse, weil du da den Zwischenhändler vermeidest.

Dies raten dir das

BLAUHEITEAM
Von der BLAUHEI- Werft zuletzt übergeben: Frachtdampfer VORWÄRTS, SS Rotterdam (V), MS Rostock (Typ XD),MS Johan van Oldenbarnevelt, KÜMO 500, FD Rostock, Fracht- Und Lehrschiff Heinrich Heine, MS Stubnitz, Hochseeschlepper Hermes, FD Thälmannpionier, MS Reutershagen, Portalkran mit kleinen Diorama, Seebäderschiff "Königin Luise", Saugbagger NETTY, Frachtdampfer Axeldijk, Z- Trawler, Fischdampfer Rostock
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Ernst

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28

Sonntag, 3. September 2006, 21:58

Zitat

Original von Herbert
Hallo Ernst,

lange nichts mehr gehört und doch gleich wiedererkannt :]

diese Bögen bekommst du doch viel einfacher, wenn du dich mit Marianne und Dietmar vom MDK in Verbindung setzt. Hat sein Gutes für die Geldbörse, weil du da den Zwischenhändler vermeidest.

Dies raten dir das

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Hallo Herbert,

geht doch nicht um mich alleine, da ist genügend Kundschaft da, die auch was vom MDK-Verlag kaufen würden.

Haben doch nicht alle einen Rechenknecht und Internet deshalb auch keine Bekanntschaft mit diesen Forum.

Noch ne Frage ?

Haben Käptn Blaubär und Hein Blöd eigendlich noch Zeit ?
Wenn sie dauernd bei den Gelben Riesen Beschäfitig sind für den Bau deiner Schiffe ???

Grüße
Ernst
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Herbert

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29

Montag, 4. September 2006, 07:07

Zitat

Original von Ernst

Noch ne Frage ?

Haben Käptn Blaubär und Hein Blöd eigendlich noch Zeit ?
Wenn sie dauernd bei den Gelben Riesen Beschäfitig sind für den Bau deiner Schiffe ???

Grüße
Ernst


Hallo Ernst,

nun ja Zeit für die Beiden bleibt genügend.
Beim Kartoffelroden zum Beispiel waren sie am Samstag mit Eifer dabei :D

Grüße

Herbert
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pappenbauer

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30

Montag, 4. September 2006, 08:08

Zitat

Original von Herbert
...können die ehemaligen Fahrensleute und Ausbilder auf den Ausbildungsschiffen genaueres sagen...

Die "Körner" und die "Heine", beide 1938 in Antwerpen gebaut und 1958 von der DSR in Dienst gestellt, sind 1968 ausgemustert und verkauft worden. Als Ersatz wurde 1967 die "Georg Büchner" (ex. Charlesville, auch ein Belgier) beschafft, auf der ich 1972/73 meine Ausbildung gemacht habe. Die "Büchner" liegt ja heute noch in Rostock als Hotelschiff. Leider habe ich immer noch keine Unterlagen von diesem Schiff, sonst hätte ich es längst schon gebaut. Stattdessen habe ich schon vor Jahr und Tag die "Fichte" gemacht, was aber in diesem Beitrag - leider - noch keiner glaubte, anmerken zu sollen.

Vater und Sohn

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31

Montag, 4. September 2006, 08:42

Zitat

Original von Ernst
doch mal in München, mit den Abteilungsleiter Spielwaren im KAUFHOF am Marinenplatz in verbingung treten Ernst



Das nennt man wohl einen Freud'schen Verschreiber ;-)
An Marienplatz gedacht, aber in Gedanken schon wieder bei Schiffen ;-))

Viele Grüße,
Torben

Ernst

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32

Montag, 4. September 2006, 11:04

Zitat

Original von Vater und Sohn

Zitat

Original von Ernst
doch mal in München, mit den Abteilungsleiter Spielwaren im KAUFHOF am Marinenplatz in verbingung treten Ernst



Das nennt man wohl einen Freud'schen Verschreiber ;-)
An Marienplatz gedacht, aber in Gedanken schon wieder bei Schiffen ;-))

Viele Grüße,
Torben


Hallo Torben,

jo das kommt bei mir immer wieder vor diese Verschreibungen Entschuldigt bitte Tausendmall.

Muß sowieso da Hineintigern :] da steht eine BR18 vom CFM-Verlag drin schaut sehr gut aus. Nachfragen ob ich sie vor die Linse bekomme.

Viele herzliche Grüße vom Rechts- Links- und Verschreiber
Ernst
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hemingway

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Montag, 4. September 2006, 11:09

Hallo Ernst!

Schön von dir zu hören! Dass du dem Karton treu bleibst war mir eh klar!

Herzlichen Gruss in die Landeshauptstadt!

Bernhard

Herbert

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34

Montag, 4. September 2006, 15:47

Wir für unseren Teil beschäftigen uns mit dem Achterschiff:

Diese kleine auf dem Deck aufgedruckte Schwimmbecken kann man so belassen oder es ist genügend blaue Fläche da, mit der man eine Vertiefung herstellen kann.
»Herbert« hat folgende Bilder angehängt:
  • BauBe J. G. Fichte 036.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 037.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 038.jpg
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35

Montag, 4. September 2006, 15:51

Und so ging es weiter:
»Herbert« hat folgende Bilder angehängt:
  • BauBe J. G. Fichte 039.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 040.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 041.jpg
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36

Montag, 4. September 2006, 15:56

Das Deckshaus im ersten Bild ist nur aufgelegt. Wir bauen erst die Baugruppe zusammen und passen diese dann ein. Die Pinkfarbenen Laschen dienen zur Unterstützung beim Einkleben. Die schneiden wir dann ab.
»Herbert« hat folgende Bilder angehängt:
  • BauBe J. G. Fichte 042.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 043.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 044.jpg
  • BauBe J. G. Fichte 045.jpg
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Mittwoch, 6. September 2006, 07:20

Hallo Hagen,

welch hohe Auszeichnungen sind dir zu Teil geworden, hoffentlich ist die Last bei so viel Metall nicht zu groß um aufrecht stehen zu können :D
»Herbert« hat folgendes Bild angehängt:
  • BauBe J. G. Fichte 046.jpg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Herbert« (7. September 2006, 06:37)

Herbert

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Mittwoch, 6. September 2006, 16:38

Zitat

Original von hagen von tronje

Frage: Das Modell auf dem Würfel - neu bei MDK oder hab's ich bisher nur übersehen?

Servus
hvt


Hallo Hagen

Nein, du hast nichts übersehen. Das ist kein Modell vom MDK und
hat auch nix mit der Fichte zu tun, bis auf die Tatsache, das beides Überwasserschiffe und Bestandteil meiner "Spitzbodenflotte" sind.

Viele Grüße

Herbert
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Robert Hoffmann

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Mittwoch, 6. September 2006, 19:09

@HvT:
müsste der Zollkreuzer Hohwacht sein ( cfm ).
Gruß Robi
Uneingeschränkte Toleranz führt mit Notwendigkeit zum Verschwinden der Toleranz. Denn wenn wir die unbeschränkte Toleranz sogar auf die Intoleranten ausdehnen, wenn wir nicht bereit sind, eine tolerante Gesellschaftsordnung gegen die Angriffe der Intoleranz zu verteidigen, dann werden die Toleranten vernichtet werden und die Toleranz mit ihnen.

Karl Popper

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Robert Hoffmann« (6. September 2006, 19:16)

Robert Hoffmann

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Mittwoch, 6. September 2006, 22:08

@HvT
Wenn ich das auch sagen könnte :(
Meine Sammlung kommt nur langsam in Fahrt
Gruß Robi
Uneingeschränkte Toleranz führt mit Notwendigkeit zum Verschwinden der Toleranz. Denn wenn wir die unbeschränkte Toleranz sogar auf die Intoleranten ausdehnen, wenn wir nicht bereit sind, eine tolerante Gesellschaftsordnung gegen die Angriffe der Intoleranz zu verteidigen, dann werden die Toleranten vernichtet werden und die Toleranz mit ihnen.

Karl Popper

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