Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:18

Forschungsschiff Meteor (Passat-Verlag)

Moin liebe Foren-Mitglieder,
ich möchte Euch noch ein weiteres Modell vorstellen, dass meiner Meinung nach zu den Spitzenprodukten der 1:250iger Schiffsmodelle gehört. Es ist das Forschungsschiff Meteor der damaligen Reichsmarine, dass nach dem Krieg noch einige Zeit unter der Flagge der UdSSR weiterfuhr.
Das Modell ist im Jahr 1999 erschienen und in dem Jahr habe ich es auch gebaut. Konstruiert hat es H. Budelmann, der für den Passat-Verlag mehrere Spitzenmodelle entwickelt hat. Es ist absolut passgenau und der Bau hat mir viel Spaß gemacht.
Als Kritikpunkt muss ich aber leider die absolut mangelhafte Bauanleitung erwähnen, die diese Modelle für Anfänger unbaubar macht. Schade eigentlich. Außerdem mag ich den rauhen Karton des Passat-Verlages nicht so gerne. Der HMV-Karton ist mir doch lieber. Aber das ist eine persönliche Meinung

Schöne Grüße aus Flensburg

Jochen
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000061.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:19

Meteor 2
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000062.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:20

Meteor 3
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000063.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:20

Meteor 4
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000064.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:21

Meteor 5
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000065.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:21

Meteor 6
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000066.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:22

Meteor 7
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000067.jpg

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 16. Oktober 2005, 22:23

Meteor 8
»Jochen Haut« hat folgendes Bild angehängt:
  • IM000068.jpg

  • »Michael Diekman« ist männlich

Beiträge: 2 201

Registrierungsdatum: 11. Mai 2004

Beruf: retired

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 16. Oktober 2005, 23:48

Hallo zusammen

..........ich hab ein paar Bilder des Modells aus Bremerhaven.Sicherlich ein interessanter Vergleich
»Michael Diekman« hat folgendes Bild angehängt:
  • 3.jpg

  • »Michael Diekman« ist männlich

Beiträge: 2 201

Registrierungsdatum: 11. Mai 2004

Beruf: retired

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 16. Oktober 2005, 23:49

das zweite
»Michael Diekman« hat folgendes Bild angehängt:
  • 2.jpg

  • »Michael Diekman« ist männlich

Beiträge: 2 201

Registrierungsdatum: 11. Mai 2004

Beruf: retired

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 16. Oktober 2005, 23:49

und das dritte


Gruß
Michael
»Michael Diekman« hat folgendes Bild angehängt:
  • 1.jpg

  • »Michael Diekman« ist männlich

Beiträge: 2 201

Registrierungsdatum: 11. Mai 2004

Beruf: retired

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 16. Oktober 2005, 23:55

Dieses Modell liegt bei mir auch noch auf Halde.Ich halte diesen Baubogen für einen der interessantesten überhaupt. Ein Dampfschiff mit Hilfsbesegelung entworfen um 191o, in Fahrt gekommen in den 20ziger Jahren.In grauer Farbgebung aber trotzdem kein Kriegsschiff .



Michael

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

13

Montag, 17. Oktober 2005, 15:40

Moin Wilfried,
ich kann Dir leider nicht mehr konkret aufführen, welche Probleme ich bei der Bauanleitung hatte, da der Bau schon einige Jahre zurück liegt. Aber insgesamt habe ich diese Kritik bei allen Passat-Modellen. Es ist zumeist nur eine Teile-Liste, die kaum Bauhinweise gibt. Es ist häufig schwierig, die entsprechenden Teile zu formen, bzw. sie richtig einzubauen. Die beigefügten Skizzen sind zwar okay, aber zumeist sind es zu wenige. Ich habe häufig beim Bau gegrübelt, bis ich den Bauschritt in den Griff bekam.Da waren die alten Text-Anleitungen der WHV-Bögen doch besser. Aber inzwischen denke ich, ist die von Peter Brandt eingeführte Skizzenanleitung, die beim HMV inzwischen Standard ist, die beste.
Moin Michael,
schönen Dank für die Fotos. Ich denke, dass das Passat-Kartonmodell sich nicht verstecken muss.
Moin Hagen,
ich glaube, Dein Entschluss ist gut. Du wirst viel Freude am Modell haben.
Grüße aus dem heute trüben Flensburg

Jochen

Herbert

Erleuchteter

  • »Herbert« ist männlich

Beiträge: 3 580

Registrierungsdatum: 23. März 2005

  • Nachricht senden

14

Montag, 17. Oktober 2005, 16:18

Hallo Strolchi,

schön geworden, Deine Meteor. Meine Bastelgruppe :) möcht Dir zu dieser Arbeit ihren Respekt zollen.
Istein sehr interessantes Fahrzeug.

Grüße von der herbstlichen Ostsee

Herbert
Von der BLAUHEI- Werft zuletzt übergeben: Frachtdampfer VORWÄRTS, SS Rotterdam (V), MS Rostock (Typ XD),MS Johan van Oldenbarnevelt, KÜMO 500, FD Rostock, Fracht- Und Lehrschiff Heinrich Heine, MS Stubnitz, Hochseeschlepper Hermes, FD Thälmannpionier, MS Reutershagen, Portalkran mit kleinen Diorama, Seebäderschiff "Königin Luise", Saugbagger NETTY, Frachtdampfer Axeldijk, Z- Trawler, Fischdampfer Rostock
In Arbeit: MS Lakonia

powerclick

unregistriert

15

Montag, 17. Oktober 2005, 16:58

@ Strolchi

Tolles Schiff, keine Frage. Was hast du als Takelgarn verwendet?



@ Michael

Ist das Schiff auf deinen Bildern (Bremerhaven) auch aus Papier? Sieht mehr nach anderen Werkstoffen aus.

Gruß

powerclick

  • »Michael Diekman« ist männlich

Beiträge: 2 201

Registrierungsdatum: 11. Mai 2004

Beruf: retired

  • Nachricht senden

16

Montag, 17. Oktober 2005, 17:12

@powerclick
das Modell ist nicht aus Papier, ich habe die Bilder eingestellt weil Wilfried das Thema auf dueses Modell gebracht hat. Man kann jetzt beide Modelle miteinander vergleichen. Sicher ganz interessant.


Michael

powerclick

unregistriert

17

Montag, 17. Oktober 2005, 17:19

@ Michael

Dacht ich mir schon, ist zuviel Holz, Stoff und Metall zu sehen, also reine Museumsqualität und daher unbezahlbar.

Papier braucht hier aber keine Vergleiche scheuen. Kann jeder der will, selbst basteln und muss kein Vermögen ausgeben.

Gruß

powerclick

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

18

Montag, 17. Oktober 2005, 21:40

Moin powerclick,
ich habe ganz normales schwarzes Nähgarn benutzt. Falls es zu lose ist, hilft ein Befeuchten. Dann zieht sich das Garn zusammen.
Schöne Grüße aus Flensburg


Jochen

Zaphod

Erleuchteter

Beiträge: 5 851

Registrierungsdatum: 24. April 2005

  • Nachricht senden

19

Montag, 17. Oktober 2005, 23:11

Hallo Strolchi,

super Modelle, die du uns da in den letzten Tagen vorstellst!
Ein Jammer, dass die im Keller stehen, ich wünschte, der Weihnachtsmann brächte dir eine Riesen-Vitrine und eine freie Wand im Wohnzimmer!


Die Meteor liegt bei mir auch noch auf Halde. Hin und wieder betrachte ich den Bogen mit großem Respekt. Die Detailliertheit ist enorm.

und vielen Dank für den Tipp mit dem Garn befeuchten!


Zaphod

  • »Papiertiger« ist männlich

Beiträge: 827

Registrierungsdatum: 30. März 2004

Beruf: Diplom-Ingenieur, ausgemustert

  • Nachricht senden

20

Montag, 17. Oktober 2005, 23:24

Hallo, Strolchi und Zaphod,

den Trick mit dem Anfeuchten von Nähgarn habe ich hier schon beschrieben, aber ich schwöre auf das Anfeuchten mit Spucke: Da legen sich nämlich die Fasern so schön an. Zum Nachlesen einfach hier klicken.

Viele Grüße
Papier-Tiger
Fülle Deine Tage mit Leben und nicht Dein Leben mit Tagen.

WinRail

Fortgeschrittener

  • »WinRail« ist männlich

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 12. März 2005

  • Nachricht senden

21

Dienstag, 18. Oktober 2005, 11:23

RE: Forschungsschiff Meteor (Passat-Verlag)

Hallo Jochen!

Ja, wirklich ein schönes Modell!

Zitat

Original von strolchi
Als Kritikpunkt muss ich aber leider die absolut mangelhafte Bauanleitung erwähnen, die diese Modelle für Anfänger unbaubar macht. Schade eigentlich. Außerdem mag ich den rauhen Karton des Passat-Verlages nicht so gerne. Der HMV-Karton ist mir doch lieber. Aber das ist eine persönliche Meinung


Da will ich doch mit meiner pesönlichen Meinung nicht hinterm Berg halten, die ist nämlich völlig gegenteilig:
In den Bauanleitungen der ersten Passat-Modelle, so auch bei der Meteor, wenn ich das richtig entsinne, stand immer ausdrücklich drin, daß die Modelle recht schwierig und für Anfänger nicht geeignet sind. Da braucht dann auch die Bauanleitung nicht für Anfänger geschrieben zu sein.
Die Skizzen fand ich bisher immer völlig ausreichend, ganz im Gegensatz zu denen vom HMV - da ist immer genau die Stelle, bei der ich unsicher bin, auf der Skizze nicht drauf bzw. verdeckt.
Und den Passat-Karton finde ich ganz hervorragend, durch die rauhe Oberfläche sehen die Modelle sehr gut aus, und er läßt sich prima verarbeiten. Ebenfalls ganz im Gegensatz dem labberigen HMV-Karton. Für größere Modelle ist der zu instabil, und wenn ich dünne Röhrchen rolle, spaltet er sich gerne mal auf, besonders oft in dem Moment, in dem er mit Klebstoff in Berührung kommt, was sehr fatal ist... :-/

Viele Grüße
Gunnar
Rettet den Offsetdruck! Ich kaufe nur Originale und baue nur Originale! Piraten töten unser Hobby!

In Bau: Hafenfähren (HMV)
In Dienst gestellt: Köhlbrandfähre (WHV)

Werner

Erleuchteter

  • »Werner« ist männlich

Beiträge: 2 066

Registrierungsdatum: 22. August 2005

Beruf: IT ler im Unruhestand

  • Nachricht senden

22

Dienstag, 18. Oktober 2005, 15:05

RE: Forschungsschiff Meteor (Passat-Verlag)

Hallo Gunnar,
ich würde dir gerne recht geben:

Zitat

In den Bauanleitungen der ersten Passat-Modelle, so auch bei der Meteor, wenn ich das richtig entsinne, stand immer ausdrücklich drin, daß die Modelle recht schwierig und für Anfänger nicht geeignet sind. Da braucht dann auch die Bauanleitung nicht für Anfänger geschrieben zu sein.


aber was ist dann mit den Modellen vor "Meteor" sind die für fortgeschrittene Anfänger?
Gruß Werner

Jochen Haut

Erleuchteter

  • »Jochen Haut« ist männlich
  • »Jochen Haut« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 6 614

Registrierungsdatum: 7. September 2005

Beruf: Lehrer

  • Nachricht senden

23

Dienstag, 18. Oktober 2005, 22:26

Moin Gunnar,
ja es sind natürlich die persönlichen Meinungen. Zum Glück sind nicht alle Menschen gleich. Das wäre schrecklich langweilig.
Trotzdem muss ich Dir in einem Punkt widersprechen. Da ich bisher alle HMV-Modelle gebaut habe, somit auch die "Großen", stimmt es absolut nicht, dass die Modelle instabil sind. Übrigens war das auch meine erste Meinung, als ich vor 10Jahren den ersten HMV-Bogen in die Hände bekam.Bis dahin kannte ich nur den deutlichkräftigeren WHV-Karton, bzw. die Pappe von einigen Modellen aus Polen.
Nach dem Bau der Sachsen und später der über einen Meter langen Bremen musste ich doch meine Meinung revidieren. Auch beim Formen geht es bei mir mit dem HMV-Karton besser.
Mir ist klar, dass es etliche gegenteilige Meinungen gibt. So soll dann auch jeder mit seinem Lieblingsmaterial zurecht kommen. Aber ich denke doch, dass man persönliche Meinungen äußern darf und meines Erachtens auch muss.

Schöne Grüße aus Flensburg

Jochen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jochen Haut« (18. Oktober 2005, 22:28)


WinRail

Fortgeschrittener

  • »WinRail« ist männlich

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 12. März 2005

  • Nachricht senden

24

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 13:19

RE: Forschungsschiff Meteor (Passat-Verlag)

Hallo Werner!

Zitat

Original von Werner
aber was ist dann mit den Modellen vor "Meteor" sind die für fortgeschrittene Anfänger?


Ich vermute, genau die Frage wird man sich beim Passat-Verlag auch gestellt haben. Und drauf gekommen sein, daß die Texte zum größten Teil überflüssig sind. Wer braucht schon Weisheiten wie "Teil entsprechend den Markierungen falten und verkleben"? Da komme ich auch gerade noch selber drauf - und überlese dann womöglich den einen Halbsatz, der vielleicht wichtig ist (alles schon vorgekommen). :-/

Grüße
Gunnar
Rettet den Offsetdruck! Ich kaufe nur Originale und baue nur Originale! Piraten töten unser Hobby!

In Bau: Hafenfähren (HMV)
In Dienst gestellt: Köhlbrandfähre (WHV)

WinRail

Fortgeschrittener

  • »WinRail« ist männlich

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 12. März 2005

  • Nachricht senden

25

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 13:29

Moin Jürgen!

Zitat

Original von strolchi
Auch beim Formen geht es bei mir mit dem HMV-Karton besser.
Jochen


Na, mir nicht. Mag natürlich an der jahrzehntelangen Gewöhnung an das dickere Material liegen. Aber immerhin stehe ich nicht allein. Ein anderes Problem (für mich) sind nämlich konkave bzw. konvexe Formen, wie sie häufig an Bug und Heck vorkommen. Da hat der HMV-Karton aufgrund seines geringen Volumens (das im S&S-Katalog auch noch als Vorteil beworben wird) die starke Tendenz (stärker jedenfalls als der dickere Karton), sich wieder in die Ebene zurückzubewegen.
Vor Jahren stand mal bei S&S im Laden eine Bremen, und es war deutlich zu sehen, daß der Erbauer (wer immer das gewesen sein mag) die gleichen Probleme wie ich gehabt hatte.
Da muß man (ich) dann beim Ankleben der Bordwände schon etwas Gewalt anwenden, dafür sind die Spanten dann aber zu labberig. Daher rührt vielleicht der heutige "Verdoppelungswahn" bei Spanten und Decks. Das ging "früher" (tm :-) ganz prima ohne, auch bei den größten WHV-Modellen.

Grüße
Gunnar
Rettet den Offsetdruck! Ich kaufe nur Originale und baue nur Originale! Piraten töten unser Hobby!

In Bau: Hafenfähren (HMV)
In Dienst gestellt: Köhlbrandfähre (WHV)

Ernst

Erleuchteter

  • »Ernst« wurde gesperrt

Beiträge: 3 874

Registrierungsdatum: 17. Februar 2004

  • Nachricht senden

26

Mittwoch, 19. Oktober 2005, 13:44

Hallo WinRail,

ich bin zufrieden mit den Modell vom Passat-Verlag.

Denn der Passat-Verlag hat sich was dabei gedacht mit seiner Bauanleitung, die ist für Anfänger, Fortgeschrittene und ja (auch für die Meister des Kartonmodellbaues) geeignet.

Ich persönlich kann keine Stellungsnahme über deine Modelle abgeben da du bisher kein von dir gebautes Schiff hiergezeigt hast. Das finde ich sehr schade.

Nichts für Ungut was hier jeder reinstellen will ist Ihn selbst überlassen

Grüße
Ernst
Bin jetzt ein GELIaner

Konpass

Erleuchteter

Beiträge: 1 290

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2005

Beruf: Pensionär

  • Nachricht senden

27

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 16:45

Hallo Leute !

Ich bin neues Mitglied, habe aber schon als Besucher fast täglich in diesem wunderbaren Forum rumgestöbert. Mein Pseudonym steht für Konstrukteur und Passat-Verlag.

Es ist ja schon viel Löbliches über unsere Modelle geschrieben worden, wofür ich mich ganz herzlich bedanke. Dieses Thema hat mir aber erneut deutlich gemacht, dass unsere Bauanleitungen zumindest umstritten sind. Neulich hat mir jemand gemailt, dass ich mich um die Schulung des räumlichen Vorstellungsvermögens verdient gemacht habe - durch Unterlassen ausreichender Bauhinweise.

Ich will diese Kritik gerne aufgreifen, habe aber ein Problem. Wenn ich ein Modell konstruiert und probegebaut habe, muss mir ja zwangsläufig klar sein, wie es zusammengebaut werden soll. Ich habe aber absolut keine Ahnung, was anderen daran nicht klar sein könnte. Mir hilft in diesem Fall weder pauschaler Lob noch Tadel weiter, sondern ich bitte um ganz konkrete Hinweise über Dinge, die unverständlich sind. Dazu folgendes Beispiel: Eberhart Hoffmann hat geflucht über die mangelhafte Bauanleitung der Hermann Marwede. Als ich ihn gefragt habe, was verstehst du daran denn nicht, hat er gesagt: Wenn du eine Winde mit einem rechteckigen Sockel anbietest, gibt es zwei Möglichkeiten die an Deck zu stellen un dann musst du einen Hinweis geben, wie sie richtig steht. Das habe ich kapiert !

Ich möchte nicht gerne zu der Volltext-Bauanleitung zurück, wie wir sie nach WHV-Vorbild bei unseren ersten Modellen angeboten hatten. Wir nutzen wirklich jede Möglichkeit der Selbstdarstellung, um klarzumachen, dass Passat-Modelle nichts für Anfänger sind. Deshalb macht es meiner Meinung nach auch keinen Sinn, zu beschreiben, dass bei der Grundplatte die gestrichelte Linie von hinten zu ritzen und nach ober zu falten ist.

Der Anlass für die Umstellung auf die tabellarische Bauanleitung waren einige Bauberichte von polnischen Modellen, wobei die Verfasser zu dem Ergebnis kamen, dass das Modell auch ohne polnische Sprachkenntnisse problemlos zu bauen ist. Die besprochenen Bögen hatten keine Liniencodes und nur zweidimensionale Zeichnungen.

Es mag sein, dass wir es dann mit der Kürze etwas übertrieben haben. Ich bitte deshalb um eure konkreten Hinweise zur Bauanleitung !

Ernst

Erleuchteter

  • »Ernst« wurde gesperrt

Beiträge: 3 874

Registrierungsdatum: 17. Februar 2004

  • Nachricht senden

28

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 16:54

Hallo Konpass,

Das wird dir hier schon geschrieben in netter und Höflicher Form mit diesen Bauanleitungen.

Freue mich das du jetzt als Mitglied hier bist.

Dann werde ich wohl als nächste den Seenotrettungskreuzer bauen.

Viele Grüße
Ernst
Bin jetzt ein GELIaner

Konpass

Erleuchteter

Beiträge: 1 290

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2005

Beruf: Pensionär

  • Nachricht senden

29

Donnerstag, 20. Oktober 2005, 21:08

Hallo Jörg !

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem ausgezeichneten Modell von der Seuten Deern. Wenn ich solche Bauberichte sehe, dann weiß ich, weshalb ich solche Modellbaubögen mache.

Deine Hinweise habe ich nachvollziehen können. Ich will Sie noch nicht kommentieren, sondern erst einmal sammeln und dann systematisch auswerten.

herzliche Grüße

Henning

WinRail

Fortgeschrittener

  • »WinRail« ist männlich

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 12. März 2005

  • Nachricht senden

30

Freitag, 21. Oktober 2005, 11:58

Moin Ernst!

Zitat

Original von Ernst
Ich persönlich kann keine Stellungsnahme über deine Modelle abgeben da du bisher kein von dir gebautes Schiff hiergezeigt hast. Das finde ich sehr schade.


Hat zwar auch nix mehr mit der Meteor zu tun, aber eine kurze Antwort sei mir gestattet:
Die gab's - bzw. einige gibt's noch - in einem anderen Forum, das vor wenigen Tagen wieder zum Leben erwacht ist und ausdrücklich das Wort "Ship" im Namen führt. Da sowieso fast alle in beiden Foren unterwegs sind, hielt ich das für ausreichend.
Aber was da verschwunden ist, kann ich ja demnächst mal hier vorstellen, sofern es von den Modellen hier noch keine Bilder gibt.

Viele Grüße
Gunnar
Rettet den Offsetdruck! Ich kaufe nur Originale und baue nur Originale! Piraten töten unser Hobby!

In Bau: Hafenfähren (HMV)
In Dienst gestellt: Köhlbrandfähre (WHV)

Social Bookmarks