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Werner

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Samstag, 21. Juli 2012, 14:08

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

Hallo Bastelgemeinde,

in Bremerhaven habe ich die Neuheit vom cfm Verlag erstanden und möchte mich mal an einer Michael Bauer Kontruktion versuchen. Für die umbenannte Krischan II in Gunther Plüschow habe ich vor einiger Zeit mal den Rumpf kontrollgebaut in den Farben der Kriegsmarine.
Nun möchte ich aber das Schiff mit den dunklen Bordwänden bauen und ohne Flakbewaffnung.
Hier mal die Vorstellung der Bögen.
Es sind 4 Bogen geduckt auf 160g Papier in Offset und noch 2 dünne Bogen mit dem Flugzeug He 9, konstruiert vom Michael Kaintoch. Man kann 2 Flugzeuge bauen mit unterschiedlicher Kennung und Ausführung.
Die Bauanleitung ist in Text gehalten mit vielen Zeichnungen - für mich die beste Lösung - abgesehen von den sehr, sehr detaillierten Bauanleitungen vom GK-Verlag.
Weiterhin auf Seite 11 eine Stückliste. Die gehört eigentlich zu jeder Bauanleitung und hilft immer zum Auffinden.

Werner
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Werner

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2

Samstag, 21. Juli 2012, 14:15

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

Es ist auch ein Beiblatt mit den Relingsteilen dabei um sich diese Teile selber herzustellen. Ich denke die Idee ist ganz brauchbar, denn bei so einer geringen Auflage und wenigen Relingsteilen lohnt es sich nicht die Lasermaschine in gang zu setzen, eher schon einen kleinen Ätzsatz zu produzieren.
Aber Hauptsache man hat eine alternative zu der Papierreling.
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andiruegg

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Samstag, 21. Juli 2012, 14:40

Hallo Werner

Ein schönes und interessantes Schiff, das ich mir in BHV natürlich auch kaufen musste. Aber bei mir schlummert es noch im Stapel und das wird wohl noch einige Zeit so bleiben. Umso mehr freut mich dein Baubericht.

Viel Erfolg und viel Spass

"Wer seine Grenzen kennt, hat sie." (Jonathan Livingston Seagull)


im Bau: Kosmonawt Juriy Gagarin (Oriel) / USS Maine (HMV)
in letzter Zeit fertig gestellt:
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Werner

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4

Samstag, 21. Juli 2012, 15:49

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

* so dann wollen wir halt mal anfangen mit dem Spantengerüst.
Ich wiederhole mich hier zum x-ten male, aber es muss sein: Wenn ich mir die Bauberichte der anderen Kollegen so anschaue, dann fällt mir bei einigen die etwas schlampige Art vom Ausschneiden und Knicken der Spantenteile auf.
Streng nach dem Motto: Das sieht man später ja doch nicht mehr :whistling: aber das stimmt so nicht, denn wenn das Spantengerüst nicht 100% stimmt ist das ganze Schiff "im Eimer". Ich werde bei den einzelnen Bildern noch auf etwaige Unstimmigkeiten (falls vorhanden) hinweisen und natürlich auch die Abhilfe.
@Andi: Danke für die Wünsche
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5

Samstag, 21. Juli 2012, 21:17

Moin Werner,
schön wieder von Dir zu hören und sehen. Deine Anmerkungen zum Thema Spanten und Rumpfbau sollte sich wirklich jeder zu Herzen nehmen.

Viel Spaß an dem Modell, man liest und hört sich

Robi
Uneingeschränkte Toleranz führt mit Notwendigkeit zum Verschwinden der Toleranz. Denn wenn wir die unbeschränkte Toleranz sogar auf die Intoleranten ausdehnen, wenn wir nicht bereit sind, eine tolerante Gesellschaftsordnung gegen die Angriffe der Intoleranz zu verteidigen, dann werden die Toleranten vernichtet werden und die Toleranz mit ihnen.

Karl Popper

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Dienstag, 24. Juli 2012, 14:45

Moin Werner,
ich habe den Bogen auch in BHV gesehen und wollte ihn auch mitnehmen. Leider traf ich Herrn Müller dann nicht mehr an und ich musste los, da meine Elbfähre nicht endlos fuhr. Somit muss ich ihn mir noch mal bestellen. Deinen Bericht werde ich mit Interesse verfolgen.
Gruß aus dem hohen Norden
Jochen

Werner

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Dienstag, 24. Juli 2012, 21:01

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

* hier noch mal das Spantengerüst etwas detaillierter. Und ihr seht dass alles passt

@Danke Robi
@Danke Jochen
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8

Dienstag, 24. Juli 2012, 21:05

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

* jetzt sind schon die Decksteile zurechtgemacht und ihr seht an den Kanten, hier wird die Stuktur aufgeklebt; das sieht dann nicht so flch aus.
Michael Bauer macht auch die Laschentechnik wie wir es von Passat-Verlag kennen. Scheint nicht schlecht zu sein, gerade bei kleinen Modellen.
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Donnerstag, 2. August 2012, 21:17

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
als nächstes werden dann die einzelnen Decks aufgeklebt.
Ich übertrage immer auf der Rückseite mit Bleistift das Spantengerüst um dann den Kleber dick aufzutragen.
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Donnerstag, 2. August 2012, 21:20

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
hier nochmals die Ansicht des gesamten Schiffes von BB und SB
Gruß Werner
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Dienstag, 14. August 2012, 16:55

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
im heißen August 2012 ging es doch ein bißchen weiter mit disem Schiff.
hier nochmals die Bug und Hecksektion und dann die Gesamtansicht.
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Dienstag, 14. August 2012, 16:57

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

* so nun sind die Bordwände dran.
hier gabs schon mal die erste negative Überraschung und das ist der Rückseitendruck, aber seht selbst
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Dienstag, 14. August 2012, 16:58

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

* was wiederum sehr positiv war ist die Passmarke auf der Bordwand und dem Boden.
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Dienstag, 14. August 2012, 17:04

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
für mich ist auch bei so einem kleinen Modell sehr wichtig die "Durchtrocknung".
Deshalb liegen bei mir die Gewichte Wochenlang auf einer ebenen Fläche.
Die Durchtrocknungszeit beim UHU Alleskleber ist bei meinen Schiffen, egal welche Größe, immer minimum 2 Wochen.
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Dienstag, 14. August 2012, 17:08

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
wie ihr am letzten Bild gesehen habt ist der Bug noch nicht entgültig geschlossen. Aber hier bei den nächsten Bildern wir dann der Heckspiegel auch gleich mit eingebaut.
Interessant sind dann noch die schwarzen Gummimatten auf welchen dann die Flieger über die Heckklappe eingeholt wurden.
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Dienstag, 14. August 2012, 17:11

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*
fertig siehts dann so aus!
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Dienstag, 14. August 2012, 17:13

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*
die Heckklappe ist auch nun dabei und damit man sieht wie das ganze funktioniert habe ich noch ein Bild der Bauanleitung dabei.
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Dienstag, 14. August 2012, 17:16

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
hier noch 3 Bilder der Heckpartie, bevor es mit anderen Bauteilen weitergeht....!
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Dienstag, 14. August 2012, 18:35

Die Durchtrocknungszeit beim UHU Alleskleber ist bei meinen Schiffen, egal welche Größe, immer minimum 2 Wochen.
Hallo Werner,

wahrscheinlich liegt da bei mir der Hase im Pfeffer: DIE Zeit habe ich mir nie gelassen, denn es musste ja vorwärts gehen.

Aber man lernt nie aus und sollte sich mehr in Geduld üben!

Viele Grüße

Hans-Jürgen
Viele Grüße
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Werner

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Freitag, 17. August 2012, 21:26

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

Hier nochmals zu den Innenseiten (Bedruckung) der Bordwände, sowohl Krischan II als auch Günter Plüschow. Meine Anmerkung zum Bild 22 mit Zitat.
hier gabs schon mal die erste negative Überraschung und das ist der Rückseitendruck, aber seht selbst
ich habe nochmals recherchiert und festgestellt, dass der Vorseriendruck etwas daneben lag. Die ausgelieferten Bogen passen genau mit dem Rückseitendruck. ich werde später nochmals Bilder einstellen mit den ausgeschnittenen Bordwänden.
Zur Klärung: Die Plüschow in der KM Version hat graue Bordwände, sowohl innen wie außen.
Die Krischan II , also noch die zivile Version hat schwarze Bordwände und da hat man die Innenseite grau gedruckt mit Außnahme der Bugsektion, die ist weiß und das ist natürlich für die Innenseite, welche auch oben weiß bleiben muß drucktechnisch nicht so einfach. Die Andrucke hatten da ein Problem .

Gruß Werner
PS:bald gehts weiter wenn ich von der Schweiz zurückkomme

Werner

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Dienstag, 28. August 2012, 00:12

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
so ich bin wieder daheim und kann ein wenig weiterbasteln. Weiter gehts mit den Innenschanzstützen. Die sind etwas abenteuerlich zu basteln, aber mir fällt dazu auch keine brauchbare Lösung ein:
Man muss einen dünnen verdoppelten grauen Steifen in der Länge anpassen und an den Markierungen einkleben.
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Dienstag, 28. August 2012, 00:16

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
wie ihr am Bild 38 seht habe ich das Teil eingeklebt und den Überstand mit dem Skalpell abgelängt. So ähnlich stand es auch in der Bauanleitung.
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Werner

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Dienstag, 28. August 2012, 00:20

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
so, nachdem nun alle Stützen eingebaut sind konnte ich auch den Abschluß T-förmig auf die Bordwand kleben, sowohl am Bugteil wie auch das Übrige.
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modellschiff

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Dienstag, 28. August 2012, 17:29

Hallo,
sicherlich wird das wieder ein hervorragendes Modell. Es ist schon erstaunlich, was es nicht alles auf dem Markt gibt. Gerade die außergewöhnlichen Modelle beleben die Szene. Ich bin auf das fertige Modell gespannt.

andiruegg

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Dienstag, 28. August 2012, 21:36

Hallo Werner

Das Schiffchen liegt bei mir ziemlich weit oben im Stapel. Daher interessiert mich dein Bericht sehr und er wird sicher die Position im Stapel beeinflussen. So wie dein Bau bis jetzt aussieht, wird die Krischan wohl aufsteigen.

Ich freue mich auf die Fortsetzung

Andi

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26

Dienstag, 28. August 2012, 22:36

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*
zuerst mal Danke für die Kommentare und ich sehe auch, dass doch einige Bastler die Herausforderung mancher Exoten annehmen solange sie baubar sind. Bis jetzt hat mich der Michel Bauer mit seiner Konstuktion nicht enttäuscht.
Das Schiff tritt jetzt in eine Phase wo es zu einem Schiff wird:Nämlich mit den Aufbauten und den vielen Kleinteilen.
Deswegen möchte ich hier noch die Bilder einstellen meiner Bautätigkeit vor der großen Augusthitze. Wenns im September kühler wird, das Papier nicht am Körperschweiß klebt und man es auf der Terrasse aushalten kann, gehts dann weiter.
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Dienstag, 28. August 2012, 22:40

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
hier nochmals die Gesamtansicht meiner Bautätigkeit bis etwa 3. August 2012
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Montag, 1. April 2013, 21:06

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Hallo
nach Fertigstellung der Meerkatze und nach diversen anderen Baustellen bich ich mal wieder bei dem Flugsicherungsschiff ein bißchen weitergekommen.
Aber seht selbst:

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Werner

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Montag, 1. April 2013, 21:10

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Man sieht jetzt das Maschinenhaus (27) mit der Öffnung für den später einsteckbaren Kampnagelkran.
*Werner*
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Werner

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Montag, 1. April 2013, 21:14

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*dann wurde das Maschinenhausoberlicht montiert
*Werner*
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Werner

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Montag, 1. April 2013, 21:24

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Nun sollten die 4 Fässer auf den Konsolen folgen.
Ich habe mir einen abgesucht bis ich auf den etwas dünneren Bogen 5 gestoßen bin. Dort sind alle "Rundteile" auf dem Karton gedruckt. Keine schlechte Idee, aber man kann ja bei der Bauanleitung schon auf die Seitenzahl hinweisen.
Also Achtung ! für Bastler des Flugsicherungsschiffes Krischan II /später Gunther Plüschow -- alle Teile auf den Bögen vorher suchen.
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Werner

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Montag, 1. April 2013, 21:37

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* so, 2 Bilder hab ich noch und dann ist es genug für heute :D
hier seht ihr die Konsolen für die Fässer ( es werden insgesamt 4 Konsolen, 2 große und 2 kleine Fässer) und auf den folgenden Bild die Vorbereitung für das Ruderhaus.

PS: ich halte mich nicht haargenau an die Reihenfolge der Zahlen, denn die Slipwinde 24 kommt auch viel später dran.

Gruß Werner
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Dienstag, 2. April 2013, 21:10

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* so , nun ist auch das Ruderhaus fertig.
Und man beachte den braunen Handlauf :thumbup:
Gruß Werner
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Dienstag, 2. April 2013, 21:45

Moin Werner - keine ausgestichelten Bulleyes und Brückenfenster - ein (neudeutsch: nogo!) !!! Oder ernsthaft - sehr sympathisch! Toller Bau bisher!
Gruß aus Flensburg
Jochen

Werner

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Dienstag, 2. April 2013, 22:50

Hallo Jochen ,

danke für das Kompliment :D Natürlich könnte ich die Bulleyes ausstechen(habe tolles Werkzeug dazu) und auch die Fenster "verglasen", aber das entspricht nicht meiner Philosophie.
Man sollte dem Kartonmodell ansehen, dass es aus einem zweidimensionalen Blatt Papier gefertigt wurde :thumbsup: (Einziges Zugeständnis an Ätzteilen,LC Teile oder Mastinnenverstärkung)
Ansonsten würde ich den Kartonmodellbau tauschen mit dem richtigen Materialunabhängigen Modellbau aus allen möglichen Materialien nur um ein Supermodell hinzuzaubern mit Echtholzdeck, Vollrumpf aus GFK, geschliffen, gespachtelt und toplackiert. Schwimmfähig oder flugfähig, je nach Gusto.

Gruß Werner

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Mittwoch, 3. April 2013, 21:41

Hallo Werner,

dazu habe auch ich mich nach einem kurzfristigen Intermezzo durchgerungen.

Das einzige Zugeständnis das ich mir zugestehe sind z. B. die Windschutzwände auf Kreuzfahrern, wie z. B. der Hanseatic.

Viele Grüße aus dem winterlichen Frankenwald von

Hans-Jürgen
Viele Grüße
Hans-Jürgen

Werner

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Dienstag, 9. April 2013, 20:53

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Achtung liebe Bastelgemeinde
diese Aussage muss ich relativieren..... :love:
Ich habe mir einen abgesucht bis ich auf den etwas dünneren Bogen 5 gestoßen bin. Dort sind alle "Rundteile" auf dem Karton gedruckt. Keine schlechte Idee, aber man kann ja bei der Bauanleitung schon auf die Seitenzahl hinweisen.
Also Achtung ! für Bastler des Flugsicherungsschiffes Krischan II /später Gunther Plüschow -- alle Teile auf den Bögen vorher suchen.
denn: ich habe auf der Vorletzten Seite die Stückliste gefunden und dort steht natürlich zu jedem Bauteil auf welchen Bogen man es finden kann. Sorry ich habe mir also umsonst Stress gemacht. Das kommt aber daher, dass ich zur Zeit GPM,HMV,Passat und mb Modelle in Arbeit habe. Und jeder Hersteller macht's etwas anders.
Aber jetzt weiter mit dem Modell:
Die Lüfter sind nun drauf.
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Werner

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38

Dienstag, 9. April 2013, 20:57

Flugsicherungsschiff -Krischan II- cfm Verlag 1:250

*
so mit Schornstein wirkt das Modell schon ganz schön Erwachsen oder? :D
Ab heute ist Bastelpause denn die Intermodell ruft :thumbup:
Gruß Werner
»Werner« hat folgende Bilder angehängt:
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Jochen Haut

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39

Dienstag, 9. April 2013, 21:18

*
so mit Schornstein wirkt das Modell schon ganz schön Erwachsen oder? :D

Gruß Werner

Stimmt!
Viel Spaß auf der Messe
Gruß
Jochen