Hallo allerseits,
so nun wird es Zeit mal wieder ein neues Thema anzugehen, einen Fokker Dreidecker.
Ausgesucht habe ich mir die 213/17 (Anstrich vom März 1918 ), geflogen von Leutnant Friedrich Kempf in der Jasta 2 Boelke.
Eigentlich wollte ich nur einen Dreidecker bauen, aber inzwischen nimmt in meinem Kopf ein Diorama Formen an, Ich denke es wird die Kette Kempf werden. Einbetten werde ich die die 4 Dreidecker (195/17 Hermann Vallendor, 203/17 Richard Plange, 214/17 Wilhelm Papenmeyer und 213/17 Friedrich Kempf) in ein Feldflugplatzdiorama.
Ich habe mir die 213/17 als PDF von Paperwarbirds runtergeladen, eine Seite die ich jedem Empfehlen kann. Besonders für Leute die sich für das wahrscheinlich berühmteste Flugzeug des ersten Weltkrieges interessieren, ist diese Seite eine Fundgrube. Gemacht ist diese Seite von Roman Seißler, hier besser bekannt als Morewings.
Die Optische Qualität des Bausatzes ist schon mal ganz Hervorragend, die Texturen sind sehr schön gestaltet und sehr Detailiert. Wenn die Passgenauigkeit genauso gut ist, dann wird der Bau das reinste Vergnügen. Aber da mach ich mir keine Sorgen
Bauen werde ich erstmal im Maßstab 1 zu 50 (aus Platzgründen ), da ich aber Pläne bezüglich der Detaillierung habe muss ich mal sehen ob ich die auch in 1 zu 50 verwirklichen kann. Sollte dies scheitern baue ich die Kiste halt grösser, im Moment sieht es aber sehr gut aus.
Hier nun ein Bild von der Original 213 und ihrem Piloten.
Angefangen habe ich mit dem 9 Zylinder Le Rhone Umlaufmotor, hier werde ich alles so machen wie vorgesehen inklusive der Ventilstangen aus Draht. Das Bild zeigt die Teile aus denen der Motor bestehen wird, nur der Draht ist nicht auf dem Bild.
Der Bau hat keine Probleme bereitet, bis auf ein Einspritzrohr das mir abhanden gekommen ist. Aber schnell neu gedruckt und gut.
Nachdem ich den Motor so gut wie fertig habe, habe ich mich dem Cockpit zugewandt.
Hier habe ich mir vorgenommen die Teile des Rohrrahmens die im Cockpit sichtbar waren mit kleinen Papierröllchen nachzubauen, weiter möchte ich das Triebwerksdrosselventil auch noch nachbauen und die Sitzhalterung (siehe Punkt 2 der Bauanleitung) verfeinern.
Gruss
olli
P.S. Schönen Dank Roman für die Informationen die ich bisher von dir bekommen habe. Ich hoffe mich bei Gelegenheit mal Revanchieren zu können. Ich habe meine bereits vor einiger Zeit begonnenen Recherchen bezüglich der Fokker Dreidecker wieder aufgenommen und vielleicht finde ich ja auch mal etwas heraus was du noch nicht rausbekommen hast