Farbe von gekupferten Unterwasserschiffen

  • Hallo an die Runde,


    wir hatten ja beim letztem Treffen in Duisburg darüber diskutiert welche Farbe gekupferte Unterwasserschiffe haben. Ich habe mal einen praktischen Versuch gestartet und einen Kupferstreifen in eine 3%ige Kochsalzlösung gestellt. Nach knapp einer Woche hat der Streifen eine schwärzliche Färbung angenommen.


    [Blocked Image: https://lh5.googleusercontent.com/-W3GEaUuw0AU/T2MbGka7InI/AAAAAAAACsE/pnSJCQj8LzQ/s800/kupfer1.jpg]


    Fortsetzung folgt

  • Moin zusammen,


    tolle Idee!!!


    Diese Frage ist nicht so leicht zu lösen. Nach der schwarzen Farbe wird Kupfer in Seewasser grünlich, jetzt klingt das komisch, aber etwa so wie ein schwarzes Brot nach einer Woche Schimmel, also mit weissen Schlieren.
    Das kommt vom Niederschlag der Salzkristalle und Mineralien im Seewasser. Diese Schicht schützt vor Bewuchs und vor weiterer Korrosion.


    Wenn der Kahn ein paar Wochen unterwegs ist, beginnen sich kupferoxydresistente Algen anzusiedeln, aber bis zum berüchtigten "Bart" dauert es noch lange, dank des Kupfers.


    Daher kommen auch die vielen Bilder und älteren Modelle, die einfach unter der WL grün bemalt wurden, was in Natura aber anders aussah.


    Aber es stellt sich die Frage, um was für ein Schiff es sich handelt, denn um 1890 wurden Schiffe mit sog. Munzmetall beschlagen, auch Schmiedemessing genannt. Das ist eine Legierung aus Kupfer und Zink, neu schillert es wie dunkels Messing, wird aber schnell braungrau bis braun im Seewasser.
    Wer noch alte Pfennige hat, trifft es etwa...


    Hier eine nette Website zum Kupfern...:
    http://www.minisail.ch/de/werkkunde/kupfern.pdf



    Gruß
    Hadu

    Vielleicht kommt der Tag, an dem mehr Leute checken, dass Idiotie nicht links oder rechts ist, sondern in erster Linie daher rührt, dass jemand ein Idiot ist! (M. Tegge)




    www.modell-und-geschichte.jimdo.com


    Mitglied der Luft'46-Gang