Expeditionsschiff ROALD AMUNDSEN von Hurtigruten

    Moin zusammen,


    vor einiger Zeit hatte Arne in meinem HAMBURG-Baubericht die in Bau befindliche ROALD AMUNDSEN erwähnt. Bei Interesse HIER sanft drücken.


    Nun geht heute eine Meldung durch die (norwegische) Presse, dass sich der Bau des Schiffes verzögert, weil man die komplexe Technik ein wenig unterschätzt hat (Schadenfreude ist übrigens nicht angebracht, siehe neue Fregatten... ;) ) Damit verzögert sich die Fertigstellung des Schiffes erheblich und es mussten mehrere Reisen abgesagt werden. Insgesamt sind rd. 3.000 Fahrgäste betroffen...


    HIER der Bericht mit einem interessanten Bild des Schiffes kurz vor dem Stapellauf bei Kleven in Ulsteinvik.


    Beste Grüße
    Fiete

    Moin, moin zusammen,


    das zeigt deutlich, dass es nicht nur im militärischen Sektor beim Bau der immer komplexer werdenden Schiffe (erhebliche) Schwierigkeiten gibt - die Fehlerquellen bei der umfassenden und komplex digitalisierten Technik potenzieren sich und das Analysieren und Abstellen der Fehler dauert doch beträchtlich. Und was an Land gut funktioniert, muss dann später, wenn es denn zur See fährt, noch längst nicht oder gleich gut funktionieren - Theorie vs. Praxis und Rahmenbedingungen. Das alte Motto " Soldat und Technik - zwei Welten prallen aufeinander" :D hat also auch eine deutliche zivile Komponente einschliesslich der Bauwerft........irgendwie aber auch beruhigend aus der Sicht eines alten Mariners :whistling: .....


    Gruß von der verschneiten Ostsee
    HaJo

    Exercitatio artem parat!

    Moin,


    bei der Meyerwerft kennt man das Problem allerdings nicht. Die AidaNova soll jetzt sogar früher fertig werden und hat auch eine neue Technik. Während Mitsubishi ein Lied davon singen kann, mit wir haben die Komplexität völlig unterschätzt.


    Gruß pianisto