Eisenbahnfährschiff WARNEMÜNDE / Cony´s Modellbau / 1:250[FERTIG]

Hallo zusammen,

die BLAUHEIMODELLWERFT zeigt ab heute den Bau der Ostseefähre WARNEMÜNDE.

Der Bausatz ist bei Cony`s Modellbaubau entstanden, wo noch andere Ostseefähren entwickelt wurden.

Zum Original selbst:

Der Schiffswerft NEPTUN, Rostock baute sie im Auftrag der Deutschen Reichsbahn.
Übergabe war am: 26.05. 1963
Heimathafen Sassnitz
Die WARNEMÜNDE wurde bis 1993 auf der Fährlinie Warnemünde- Gedser/DK (eröffnet 1903) eingesetzt.
Fahrzeit betrug 1 Stunde und 40 Minuten.
Zeitweise befuhr sie auch die Linie Sassnitz- Trelleborg/S

Hier nun der Bogen,
Die Bauanleitung ist in Bilder dargestellt.

Die Lage der Spanten auf der Grundplatte muß auf die Rüchseite gepaust werden. Wir erledigen das mittels Dorn (Stopfnadel geht auch)
und Bleistift

Hier nun die ersten Baufortschritte:

Auf die Spanten legen wir das Wagendeck:

Hallo Andreas,

so ist das mit dem Alkohol.
Bei meiner ersten Überfahrt (kurz nach der Wende an einem Oktobertag) brauchte mindestens die Hälfte der Passagiere keinen Alkohol um kreidebleich zu werden.
Die liefen alle so komisch und die Schaumkronen spritzten an die Resaurantfenster, so aufgewühlt war die See.

Nun aber zum Modell:
Hier haben wir mit den Schächten für die Niedergänge begonnen

Hier haben wir ein paar Spanten aufgestellt, die wir vorher mit Karton verstärkt haben

Die Ankerklüse kann aber mußnicht ausgeschnitten werden.

Die Bardwände verstärken wir auch mit weißem! Karton, denn später kann man in das Wagendeck schauen.

Hallo Hagen,

wir legen alles in die Waagschale, damit sich das Fährschiff in unsere Sammlung einfügt

Wir haben uns weiter mit den Bordwänden beschäftigt

Hast recht, Torben,

siehe meinen Beitrag vom 08.07.2005 bei free douwnload Fahrzeuge, Seite 3 Thema Waggons
Da es die auch in 1:120 gibt , ist aufpassen angesagt.

Hier nun einiges zur Heckklappe:

Zeit für den Zusammenbau der paar Teile

Wir haben die Klappe beweglich gestaltet.
Dazu sind Conny`s Hinweise zwechs Kürzung von Bauteilen zu beachten,
sonst wird es nix mit dem Hochklappen.

Dieser Bauabschnitt ist geschafft:

Hallo zusammen,

das Lager der Heckklappe ist ein kleines Papierröllchen zwischen der äußeren und inneren Bordwand

Hallo Torben,

werde dich fein auspacken lassen

Die Sassnitz als Modell habe ich schon mal in meinem Beitrag "Der große und der keine Klaus" (Schiffmodelle in unterschiedlichen Maßstäben)
gezeigt.
Ja und die Warnemünde seht ihr in diesem Beitrag

Für alle: am schnellsten, ohne das Forum groß zu verlassen, findet ihr
Cony`s- Modellbau über die Schaltfläche vom Partnerverlag MDK, dort Links anklicken und schon könnt ihr u. a. Conny`s erkennen.

Sommerliche Grüße

von

Herbert

Und so geht es mit dem Schiff weiter:
das kleine muß erst vollkommen bestückt werden und erst kann es mit dem achterlichen Fahrstandwand und dem Bootsdeck weiter gehen.

Hallo Mathias,
da hast du natürlich recht.
Ich für meinen Teil denke, da gibt es wohl kaum einen Verlag, bei dem das angebotene Modell so perfekt ist, das sich da nichts verändern lässt.
(Das Wort "Supern" mag ich nicht so)
Da der Konstrukteur bei der Gestaltung des Modells sicherlich Gründe für gerade die Gestaltung des Modells, wie es gerade ist, hat oder hatte,
gestalte ich das Modell erst einmal wie angedacht.
Das ist aber Asichtssache und das kann auch jeder so halten, wie er es möchte.
Statt der schwarzen Reeling könnte man auch Lasercutteile verwenden.
Eine Frage des Budgets, was man für sein Hobby zur Verfügung hat

meint

Herbert

So da die Homepageadresse von Conysmodellbau ausreichend erörtert wurde, möchte ich mit dem eigentlichen Anligen meines begonnen Themas fortfahren.
Eins nur noch, dieser Beitrag wird eines Tages auf der Seite 10 oder noch weiter hinten der Kategorie Schifffahrt/Bauberichte zu finden sein.
Wer da immer noch die Homepage von Conny sucht, ohne das Forum verlassen zu wollen, sollte sich doch auf unseren Partnerverlag MDK besinnen und da über "Links"
zu Conny gelangen.
Nun endlich können wir mit dem Bugvisier beginnen:

Fehlen noch ein paar Kleinteile für die Befestigung des Visiers (Damit es beweglich bleibt), dann können wir es ins Bug einpassen.

Hallo Matthias,

so sehe ich das auch.
Nun mit den Lasercutreelings währe Überlegenswert.
Ein schönes und sonniges Wochenende
wünscht

Herbert

Bei dieser drückenden heißen und schwülen Luft werde ich wohl dieses mit meiner Frau am Wasser verbringen

Das Bugvisier
haben wir nun endgültig montiert

Der Schiffskörper als solches ist nun auch geschlossen.
Zeit für die Aufbauten,
die aber nach unserem Bad in der erfrischenden Ostsee.

Hallo Zusammen,

Interessant, was da der ein oder andere zu berichten hat.
Nun aber möchten wir - die Mitarbeiter der BLAUHEIMODELLWERFT-
den h`m Lasercutwerbeblock beenden.

.... und setzen mit Aufbauteilen heckseitig fort:

so ging es weiter

Hallo Hagen,

zeigst du sie uns auch, wenn sie fertig ist?

der Käpt`n

An den Moderator, der meine Überschrift geändert hat!

Was war denn so verwerflich, das die von mir gewählte Überschrift geändert werden musste?
Oder geschah das aus einer puren Laune heraus?
Dann erinnert mich diese Vorgehensweise so ein wenig an längst vergangene Zeiten( so in etwa 16 jahre und mehr)

fragt Herbert