Du Moulin Tide / JSC / 1:250

Mein erster Baubericht.
Das Orgial
Die D.M.T.ist ein US Mehrzweckschlepper im Bohrinseleinsatz der Reederei Tidewater Marine (http://WWW.tdw.com) aus New Orleans.Der Schlepper wird z.Z.auf der Danziger erft Stocznia Polnocna AG gebaut.
Technsche Daten:
Tragfähigkeit 2050t
Antrieb 2x3 730kW
Geschwindigkeit 15kn
Pfahlzug 120t
Besatzung 29
Klasse ABS&A1 (E)
Offshore Supprt Vessel
+AMS,+DPS-1,+FFV Class1

das Titelbild zeigt natürlich nicht die DMT,sondern das Schwestersciff.Das Modell ist von JSC.
Die DMT ist ein recht einfaches Model.Der Rumpf besteht aus eiem Kasten/Spantenaufbau.

Spanten kennt jeder,und damit die unten bleiben meine Metode:

Die Filmdosen sind natürlich nicht leer,sondern damit gefüllt was uns ständig versucht die Hose auszuziehen------- Centstücke!
Arbeitsdeck und Wand aufkleben,dabei zeigt sich das die angedeutete Öffnung für die inneren Arbeitsräume von eck 15 durchbrochen werden.Die angedeutete Öffnung wurde desshalb komplett schwarz ausgelegt.Danach wird das " Bootsdeck" aufgesetzt.

Jetzt ist der Bug an der Reihe,Backdeck aufkleben. Stopp,Stopp,Stopp!!!!!Falsch,Deck ist vorn etwas zu kurz,merkt man aber erst wenn die Bugbordwand angebaut wird. Vorn ca 3mm zugeben und mit Spantenlänge überprüfen!

So Bordwände sind dran,nun kann an den Ausrüstungskai verholt werden und meine Werftarbeiter machen jetzt Feierabend!

Schlepperhilfe für èinen Schlepper!

Schlepper liegt am Ausrüstungskai

Nun geht es an die Aufbauten

Deck drauf

Auf die Schräge hinten soll noch ein Niedergang drauf??? das Deck darunter ist dafür aber zu schmal. Muss ich mir noch was einfallen lassen.

Ja die Niedergänge,ich habe mich für eine Kombination von Treppe und Leiter entschieden.Ob die aber so von der Unfallverhütung abgenommen würde? Ich hab da so meine Bedenken.Bestimmt sieht sie im Orginal ganz anders aus.

Ausserdem musste ich die Schutzgitter unter der noch nicht vorhndenen Brücke um ein Feld kürzen,sonst wäre der Niedergang nur für Schlangenmenschen benutzbar.Ich vermute mal das der Niedergang in die Wand eingezogen wird.

Nun ist die Brücke dran.

Das Dach soll bündig mit der Fensterschräge abschliessen.Dafür ist es jedoch zu gross.

Achtung, der Verbindungsgang zwischen den beiden Schornsteinen ist zu kurz! Lasche grau färben,nicht knicken und direkt einpassen!