Doppelung von Bordwänden und Decks

Hallo Günther,
das Verdoppeln von Wänden und Decks fällt m. E. oft in die Rubrik "Glaubensfragen".
Beim Durchlesen zu diesem Thema hier im Forum fällt mir immer wieder auf, das der eine oder andere Modellbauer der Stabilität des Karton nicht so ganz traut. So schwach sind die Kartonkonstruktionen doch nicht. Ich denke da an Modelle wie die Bismarck oder die Unites States oder die Flugzeugträger von Möwe, die seit über 50 Jahren ohne Spant- und Decksverdoppelungen bei mir im Modellkeller stehen. Da hat sich bei den großen Decksflächen nicht verzogen.
Jetzt gibt es aber Modellbögen wie eine der vielen Yamatos, da werden die Spanten nur auf 80g Papier angeboten. Da ist natürlich eine Verstärkung der Spanten unbedingt angebracht.
Bei Modellen von mdk wird durch die Konstruktion das eine oder andere Deck und die Außenhaut verdoppelt. Das Problem stellt sich halt, was Du dem Konstrukteur zutraust.
Bei großen Decks verdoppele ich meistens nicht , weil z. B. die Frage der Passgenauigkeit gegenüber darunterliegenden Spanten aufkommt sondern ich klebe L förmig gebogene Laschen drunter. Es kommt halt für mich darauf, wie die Konstruktion aussieht.

Mit freundlichen Grüßen

Ulrich

Servus Günther,

Schau dir einmal diesen Baubericht an:

3. JSP Viribus Unitis JSC

Ich habe alle Teile verstärkt bauen müssen um die Oberflächenbehandlung mit Leim durchfuhren zu können.

Bei der Größe des Schiffes war auch die Montage des Schiffes auf ein Holzbrett sehr hilfreich.

Ich kann die doppelte Beplankung auch bei komplizierteren Rumpfformen empfeheln.

Der Rumpf wird zuerst "formgebend" gebaut und danach einfach mit der Aussenhaut überzogen:

Das siehst du in diesem Bericht:

2. JSP / S.M.S Undine / HMV

Grüße aus Wien, Herbert

Alaaf, Günther!

Enäää, dä bruchste nit ze verdoopele...

Genauer gesagt: Bei den drei von Dir in die engere Wahl genommenen Wasserlinien-Modellen ist es nicht nötig, weil auch konstruktiv nicht vorgesehen, Bordwände und Decks zu verdoppeln. Du handelst Dir nur mehr Probleme damit ein, wenn Du z.B. die Längsträger und Querspanten entsprechend kürzen müßtest und das nicht 100%ig sauber klappte.
Gegebenenfalls sollte man aber die weiße Unterseite der überstehenden Decks mit dünnem (farbigen) Tonpapier unterkleben, falls es sonst zu sehr auffiele.
(Anders sähe die Sache bei den polnischen Modellen aus, bei denen es ausdrücklich angegeben ist, oder bei den Modellen, die mit Unterwasserrumpf zu bauen sind. Da kann es durchaus mal sinnvoll sein, eine zweilagige Beplankung -einmal dünn, einmal Karton- zu machen, um alles glatter zu bekommen.)

Kleben Sie wohl!
Kartonkapitän