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1

Dienstag, 3. Januar 2012, 12:39

Die Turtle, ein U-Boot von 1776, 1:12, Heinkel Models

Hier gibt es einen Baubericht und etwas über die Geschichte der Turtle: Man möge klicken. Fertig sieht das Modell so aus.
»claus_p_j« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_6792.JPG
  • IMG_6793.JPG
  • IMG_6794.JPG
  • IMG_6795.JPG
  • IMG_6796.JPG
  • IMG_6800.JPG
  • IMG_6802.JPG
  • IMG_6803.JPG
  • IMG_6804.JPG

2

Dienstag, 3. Januar 2012, 13:12

Hallo Claus,

ein schönes und aussergewöhnliches Modell. Mir gefällt es sehr gut.

Gruss Andy

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3

Dienstag, 3. Januar 2012, 13:58

Hallo Claus.

Gratulation! Ein umwerfend sauber gebautes und hochinteressantes Modell!

Das muss die deLuxe Ausführung für die reichen, reisefreudigen Aristokraten von damals sein. Mit farblich passendem Samsonite Koffer hintendrauf... :)

LG, Bernhard
"A mind is like a parachute, it doesn't work if it is not open." (F.Zappa)
Fertig: Nakajima J8N1 Kikka Macchi C.202 Folgore
Work In Progress: (Weils besser klingt wie "is no net fertig wurdn")
2. Sammelbaubericht Hawker Hurricane Mk.IIc, Answer-ModelArt 3/2007 u. Modelik 11/2008
(Dualer) Baubericht Curtiss SC-1 Seahawk, Model Card Nr.65, Janus Oles, ca. 1995 in 1:33

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4

Dienstag, 3. Januar 2012, 14:26

Hallo Bernhard, wie Reiner hier schon schreibt .... Das Original ging unter und es gibt verschiedenste Zeichnungen und Beschreibungen, die alle anders aussehen. Es stehen allein 3 total unterschiedlich aussehende Repliken in 3 Museen (2 in USA, eines in UK). Diese Modell sieht am ehesten der Replik im Royal Navy Submarine Museum in Gosport ähnlich.

J.R.

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5

Dienstag, 3. Januar 2012, 17:12

Hallo Claus,

total klasse Dein Turtle. Das ist echt mal wieder was anderes und absolut sauber gebaut. Gefällt mir sehr gut, aber ich glaub ich wäre niemals in diese motorisierte Regentonne reingestiegen. So richtig dicht sieht das Ding aus nem bunten Materialmix nicht aus.

Gruß

J.R.
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Henryk

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6

Dienstag, 3. Januar 2012, 18:08

Tolle Arbeit, das ganze sieht absolut goldig aus!!! :thumbsup:
Herzlichste Grüße
Henryk

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7

Dienstag, 3. Januar 2012, 18:19

Motorisiert? Mit Nichten - da hieß es selbst Kurbeln. Die Propeller hatten innen einfach Handkurbeln bzw. Pedale (je nach Beschreibung). Die Zeichnung unten hält sich angeblich recht genau an Bushnell's schriftliche Aufzeichnungen. Da hieß es Kurbeln, treten, pumpen, lenken und das alles am besten gleichzeitig. Und abgedichtet war alles natürlich mit Pech. Sauber kam man da sicher nicht raus.



(c) John Batchelor

J.R.

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8

Dienstag, 3. Januar 2012, 18:35

Unglaublich das Teil, wer hat sich nur so etwas angetan. Aber jede moderne Technik hat ja mal mit solchen Abenteuern ( und Abenteurern ) begonnen. Ob der Vorderlader im Turtle zur Selbstverteidigung da war, oder um dem absaufen zuvor zu kommen möchte ich gar nicht wissen.

Gruß

J.R.
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9

Dienstag, 3. Januar 2012, 21:13

Hallo Claus,faszinierendes Modell,wie von Dir nicht anders erwartet sehr professionell umgesetzt.
Da muss ich noch lange,lange üben,um diese Fäigkeiten auch nur ansatzweise zu erreichen.
Mal ne Frage,der Verlag Heinkel-Models sagt mir nichts,hast Du über diesen nähere Informationen?

Gruß!

Steffen
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10

Mittwoch, 4. Januar 2012, 07:59

Hi Steffen!

Danke! Nähere Infos zu Heinkel Models habe ich auch nicht und ecardmodels ist die einzige Bezugsquelle von der ich weiß.
Ach ja, und besonders Kompliziert ist das Modell auch nicht zu bauen. Macht aber viel Spaß, da alles sehr gut passt und sehr überlegt konstruiert ist.

Grüße,
Claus

11

Mittwoch, 4. Januar 2012, 17:41

Danke Claus,PN ist angekommen!

Grüße!

Steffen
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Sonntag, 8. Januar 2012, 07:35

Servus Claus,

hab ich doch glatt übersehen Dein Unikat, sehr interssant und sauber gebaut !!!

Mit freundlichen Grüßen
kurt

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