Die BR 01.10 ist aus einem Umbau des Angraf Bogens der Pm 3 entstanden, eigentlich wollte ich aus dem Originalbogen eine 03.10 im Bauzustand kurz nach Kriegsende mit offener Triebwerksverkleidung erstellen. Den Aufwand den ich mit dem Lokumbau betrieben habe, wollte ich beim Tender nicht nochmal betreiben (Nieten über Nieten!) und habe mich damals entschlossen, aus der 03.10 eine 01.10 zu bauen. Markantester Unterschied ist der Tender, bei der 03.10 ein vierachsiger, bei der 01.10 ein fünfachsiger. Die Loks unterschieden sich im Fahrwerk überhaupt nicht, der Kessel der 01.10 war im Durchmesser etwas dicker, die Stromlinienverkleidung kaschiert diesen "Mangel" jedoch sehr gut. Zur Lok und zum Bau des Tenders, der eine Eigenkonstruktion ist, gibt es einen Baubericht, heute Fotos der Lok.
Dampflok BR 01.10 Stromlinie
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Moin zusammen,
W O U W ! ! ! Zeig uns mehr, bitte!!!!
Gruß
Hadu -
Im gleichen Maßstab wie die BR 01.10 1:25 ist aus einem Modelik Bogen und dem zugehörigen Lasercutsatz ein 4-achsiger Kesselwagen entstanden. Der Kesselwagentyp ist bei Modelik in verschiedenen Farbvarianten erhältlich, läßt sich unkompliziert bauen, einzig das Färben des Fahrgestelles könnte aufwendig sein.
Lucie
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Ich komme Hadus Wunsch gerne nach, hier die Bilder zu meiner BR 86 ÜK von Angraf, als Kriegslokvariante, wie im Bausatz vorgesehen gebaut.
Lucie
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Mopin zusammen,
feine Sache, Lucie!!!
Schade, daß es keine vernünftigen Schnellzugwaggons gibt. Zur 01.10 einen Satz von Schürzenwagen...DAs wäre mal was....
Gruß
Hadu -
René Pinos
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