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Moin Ernst,
im Prinzip ist der Bogen eine Mogelpackung, da er die zweite Katharina Dorothea Fritzen darstell - eben nur in anderer Farbgebung, unter anderem Namen und Flagge und ergänzt durch die Zusatzbogen mit Decksladung.
Da ich die Katharina Dorothea Fritzen gebaut habe - übrigens in meinen Augen ein sehr interessantes Schiff -muss ich mir den Bau der Zweitfassung nicht mehr antun.
Übrigens ist das ein Verfahren, welches der Möwe - Verlag auch schon mehrfach praktiziert hat. Gemerkt habe ich es erst nach dem Kauf.
Trotzdem viel Spaß beim Bau.
Gruß aus dem absoluten Norden der Republik

Jochen

z.Zt. in Bau: S-Boot Kranich (HMV)
gerade fertiggestellt: S-Boot Jaguar (HMV)

Hallo Ernst,

wir haben uns schon mal per PN kurz ausgetauscht über diesen Bogen, den ich sehr gelungen finde.

In Mannheim war eine fast fertig gebaute SS Gainton zu besichtigen ... neben der späteren Variante als Katharina Dorothea Fritzen.

Im übrigen finde ich es nicht schlimm, wenn ein Verlag ein Schiff in den verschiedenen Varianten herausbringt. Im Gegenteil, so kann man auch die Geschichte eines Modells darstellen. Komisch, beim Passat-Verlag erregt sich niemand an so etwas, die ja die Monte Rosa iin zwei Varianten herausgebracht haben.

Schöne Grüsse

René

Moin Ernst, die Wilhelmshavener haben es mehrfach gemacht. z.B. Schwabenstein und Hamburg, Leverkusen und Weserstein, Kapitän König und Kapitän Hilgendorf (übrigens zwei unmögliche Modelle, da der "Schnellbaubogen" Elbe/Weser des Lehrmittelinstituts nur vom Maßstab 1:500 auf den Maßstab 1:250 aufgeblasen wurde -und das dann als Neuerscheinung untergejubelt wurde!!!), Libertyschiffe Jeremy O´Brian und John W. Brown.
Grüße aus Flensburg

Jochen