Antonov An-2 und MINOL-Tankfahrzeug, 1:50, MDK

Hallo liebe Bastelfreunde,

Vor ein paar Jahren bin ich mal mit einer An-2 geflogen. Ein Erlebnis. Das Pfeifen und Zischen der Bremsanlage und der mächtige Klang des Sternmotors, unvergesslich.
Schon viele Jahre schlummert ein 1:33 Modell der An-2 in meinem Archiv. Auf einer Ausstellung in Stade konnte ich noch ein Modell der An-2 in 1:50 vom MDK erwerben und zwar in den Farben der Deutschen Lufthansa, die es auch mal in der DDR gab.
Eben solch eine An-2 in den Farben der DLH aus DDR Zeiten war in 2008 bei einem Flugtag auf unserem kleinen Flugplatz zu Gast (siehe Fotos). Es war die Ex DM-SKL. Die Kennung des Modells vom MDK lautet DM-SKB. Also hab mich mich entschlossen, den Bogen zu zerschnibbeln und die "Anna" zu bauen.
Es wird nicht so eine ausführliche Baubeschreibung geben wie bei der Ju 46.
Die Bauanleitung für die An-2 ist schon sehr ausführlich und enthält auch gute Bauskizzen, mit denen ich gut klar kommen. Desweiteren sind auch auf den einzelnen Blättern immer wieder nützliche Hinweise und Tips für den Bau der Maschine zu finden.
Beim MDK hab ich mir noch zwei Fahrzeuge bestellt, die ich dann zu einem Diorama mit der An-2 zusammenfügen möchte.
Für dieses Dioram benötige ich noch Figuren in 1:50, die ein Flugplatzdiorama beleben könnten. Hab schon bei Preiser nachgesehen und nichts gefunden. Vielleicht hat ja einer von Euch eine Quelle, wo ich so etwas bekommen könnte, z.B. Tankwart.

So, hier nun die ersten Baufotos der An-2. Die Teile passen alle gut zusammen. Mal sehen, wie es bei den Tragflächen aussieht.

Martin:
Vielen Dank für den Link.

Nun geht es weiter mit der Fotostrecke für die restlichen Arbeiten am Rumpf.
In der nächsten Fotostrecke kommen dann die Tragflächen an die Reihe.

Hallo Till,

Das Außergewöhnliche macht den Reiz aus, da auch noch das Schwesterflugzeug bei uns auf dem Flugplatz war.

Hallo Adolf,

Vielen Dank für Deinen Kommentar.
Als technischer Redakteur hab ich mit sowas 35 Jahre mein Geld verdient. Es freut mich, wenn diese Art von Baubericht ankommt.
Deine "Anna" sieht wirklich gut aus. Die Bemerkung über die Passgenauigkeit kann ich nur bestätigen. Hab schon Modelle von renomierten Verlagen gebaut, wo die Passgenauigkeit alles andere als "genau" war.
Stimmt die Passgenauigkeit, macht auch das Bauen Spass und der Baubericht.

Es geht weiter mit den unteren Tragflächen.
Vom Konstrukteur wurden sowohl für die unteren als auch für die oberen Tragflächen keine Hauptholme vorgesehen. Sind keine Hauptholme vorhanden, stehe ich der Sache immer etwas skeptisch gegenüber. Zudem müssen die unteren Tragflächen ja auch noch ein Teil der Last der oberen Tragflächen auffangen.
Somit habe ich dann ein Loch in die untere Halbrippe 10b und den Rumpf (auf beiden Seiten) gebohrt und einen biegsamen Draht (aus der Gärtnerei) hindurchgeschoben. Die entsprechenden Rippen in den Tragflächen wurden ebenfalls aufgebohrt und die kompletten beiden Tragflächen (noch ohne Randbögen) zur Probe auf den Drahtholm geschoben. Passt alles sauber zusammen.

Nun sind die oberen Tragflächen dran:

Hier weitere Fotos vom Bau:

Hallo Steffen,
Wenn der Flieger fertig ist, gehts weiter mit den anderen Teilen für das Diorama.
Die Drahtstärke der Verspannung ist 0,38mm.

Jetzt ist der Kleinkram am Flieger befestigt.
Dazu eine Anmerkung:
Für die Gelenkbögen an den Landeklappen und Querrudern müssen Montageschlitze in die Tragflächen gemacht werden. Dieses muss unbedingt gemacht werden vor dem Anbringen der Tragflächen an den Rumpf. Dieser Hinweis fehlt in der Montageanleitung. Es ist nur ein Hinweis an den Gelenkbögen vorhanden

Das Werk ist vollbracht!
Die ANNA ist fertig. Aber noch nicht ganz. Jetzt kommen noch ein paar Teile für ein Diorama, dass unter dem Motto stehen wird: "Oldtimertreffen".

Hallo Till und Wolfgang,

Vielen Dank Euch Beiden.
Ach Till noch eine Frage, hast Du das schon mal ausprobiert mit der Katze?

Weiter geht es mit einem kleinen Auto in 1:50 aus der Ex-DDR für mein Diorama. Und zwar mit diesem:

Hallo Till,
Na ja, die Löcher oder Beschädigung bezahlt garantiert die Versicherung

Hallo Gustav,

Vielen Dank für Deine Meinung (auch über die fliegenden Katzen ).

Jetzt kommen wir zu Teil 1 des Dioramas mit der Anna, dem Trabbi.
Das gute Stück ist von MDK. Auf meinen Wunsch hin haben sie mir den Bogen gleich in 1:50 geliefert, passend zur An-2.
Auf den folgenden Fotos könnt ihr den Bau verfolgen. Rund 7 Stunden hat das gedauert.

Und nu isser komplett fertig und steht vor der Anna:
Mit dem zweiten Teil des Dioramas beginne ich in den nächsten Tagen.

Hallo Till und Bernhard,

Vielen Dank für Eure Kommentare.
Ja, die Anna hat schon was. Zweimal durfte ich mitfliegen. Aus 400m Höhe zog die Landschaft im Schneckentempo unter uns dahin. Man war in der Versuchung zu sagen: "Mann, halt mal an, wir wollen uns das da unten mal genauer ansehen". Allein das Anlassen vom Triebwerk war ein Erlebnis. Würde zu jeder Zeit wieder mit dem Vogel mitfliegen.

Nun, was wäre die Anna ohne Sprit um mit einem Oldtimer einen Rundflug zu machen. Also muss ein Tankwagen her. Am besten wir nehmen ein Minol-Tankfahrzeug und zwar in 1.50, von den "E. Grube Werken", S4000-1 K, aus dem Verlag MDK. Wer nichts damit anfangen kann, hier ein Bild (von MDK) des Tankfahrzeugs:

Fangen wir mit dem Bau des Tankwagens an.
Baubeschreibung und Skizzen sind reichlich vorhanden, so dass der Bau keine Probleme bereiten dürfte.

Es geht weiter mit dem Tankwagen für das Diorama, Führerhaus und Tankbehalter:

Tankwagen ist fertig. Bin aber mit meiner Arbeit nicht zufrieden.
Bis das Diorama komplett und fertig ist, wird es noch ein wenig dauern, da ich krankheitsbedingt eine längere Pause einlegen muss.

Hallo Mino,

Vielen Dank für Deinen Kommentar und das Einstellen der Fotos. So ist ein guter Vergleich zwischen MDK und CFM möglich. Deine An-2 hast du übrigens auch sehr gut geworden.