Lieber Günter,
danke für die schöne Bilder, aber lass uns (mich) Älpler auch wissen um welche Schiffe es sich da handelt.
Interessieren würde mich der schwarze Fleck an der Bordwand von M917, wird hoffentlich kein Treffer sein. 
Servus
René
QuoteOriginal von Günter
....und die Minensucher... weiss ich nicht, müsste ich-- werde ich nachschauen.
Danke für die Info, die Flagge des Minensuchers sieht jedenfalls exotisch aus.
ServusRené
Entschuldigung Andreas, aber dachte man darf hier einen Dialog führen. ...und Belgien ist doch ein exotisches Land. Ich mach jetzt ship spotting bei Wiki.
Servus
René
Siehst Du Andreas und ich wollte nur kommunizieren.
Weiter, siehe PN.
Servus
René
René Said:
QuoteI would be interested, the black spot on the hull of M917, will hopefully be a hit.
The Empire of Pinos is experiencing an unfavorable diplomatic climate with Belgium?
HolSchu, thank you for posting the pictures, I enjoyed looking at them.
Kind Regards,
Cris
QuoteDisplay MoreOriginal von Hi-Torque
René Said:
The Empire of Pinos is experiencing an unfavorable diplomatic climate with Belgium?
HolSchu, thank you for posting the pictures, I enjoyed looking at them.
Kind Regards,
Cris
Hi Cris,
I said: Interessieren würde mich der schwarze Fleck an der Bordwand von M917, wird hoffentlich kein Treffer sein.
Therefore the correct translation is "...will hopefully be not a hit.".
René
QuoteOriginal von René Pinos
Entschuldigung Andreas, aber dachte man darf hier einen Dialog führen. ...und Belgien ist doch ein exotisches Land. Ich mach jetzt ship spotting bei Wiki.
Servus
René
Seeeeehr exotisch seit 1839, 
groetjes,
Gert
Na, da muß ich wohl doch die Belgier (die eine hübsche und ungewöhnliche Marineflagge haben) in Schutz nehmen:
Der schwarze Ruß an der Bordwand des Minensuchbootes stammt nicht von demselben, sondern eher von einem (daneben im Päckchen festgemachten?) anderen Boot. Denn der Bootstyp hier (Blumen-Klasse) hat die Abgasführung nach oben (kleiner Schlot), nicht seitlich. Das ist eher bei den deutschen Booten der Hameln-Klasse der Fall, dort ist daher auch die Bordwand im Bereich der Abgasöffnungen schwarz gepönt.
Und zu Gerts Anspielung sei noch im Klogschiet-Modus gesagt:
Die ehemals habsburgischen (katholischen) Niederlande kamen durch Beschluß des Wiener Kongresses 1815 zu dem (mehrheitlich kalvinistischen) Königreich der Niederlande, sagten sich aber in der sogen. September-Revolution 1830 los und wählten statt des Oraniers Wilhelm I. 1831 den Onkel der späteren Queen Victoria, Herzog Leopold von Sachsen-Coburg-Gotha als König der Belgier (Leopold I.). Das wollten die Oranier nicht hinnehmen und versuchten, die abgefallenen belgischen Provinzen wieder zurückzuerobern, mußten aber (auf britischen Druck hin) 1839 die geschaffenen Verhältnisse anerkennen.
(Klogschiet-Modus aus.)
Kleben Sie wohl!
Kartonkapitän
HolSchu,
Danke, bitte weiter!
Mit freundlichen Grüßen,
Cris
QuoteOriginal von HolSchu
...So lange keiner meckert, mach' ich weiter...
Moin Holger,
dass hier jemand über gut gemachte Bilder meckert, da wirst Du lange warten können.
Kleine Anmerkung: Die BUSSARD ist kein Schlepper, sondern ein Seezeichendampfer, vulgo Tonnenleger.
Die SJØKURS ist übrigens der ehemalige Hurtigruter RAGNVALD JARL, der 1956/57 bei Blohm & Voss gebaut wurde. Die - immer noch fahrende - Halbschwester NORDSTJERNEN ist übrigens als HMV-Bogen zu erstehen.
Beste Grüße
Fiete
QuoteOriginal von HolSchu
...Ich bin leider nicht so bewandert, was die Schiffstypen angeht. Ich baue einfach nur gerne Schiffsmodelle und mit der Zeit (jetzt, wo ich Rentner bin) erfahre ich immer mehr über das ganze Drumherum (richtige Bezeichnungen für Schiffs-Ausrüstungen, -Benennungen, usw.)...
Moin Holger,
das ist ja (auch) das Schöne an diesem Forum: Man verlernt nie aus, wie eine frühere Kollegin von mir zu sagen pflegte. Es gibt wohl keinen hier, der nicht regelmäßig irgendwas dazu gelernt hat...
Wann gibts die nächsten Bilder?
Ein schönes Wochenende wünscht
Fiete
Doch, hab' ich inzwischen auch gemerkt...
